管理人からＳＡＳＵＧＡさんへ

ご返事が遅くなりすいません。
先月３１日は無事に館山駅周辺での早朝のちらし配布ができました。
助け船を出していただいた団体さんにより、できました。

メールでの情報ありがとうございます。
総武本線の旭駅は確か、千倉駅と同じく、４月１日から業務委託になると聞いています。
業務委託駅でも指定券発売機、多機能券売機の設置状況が異なるのは困ることです。
おそらく、指摘の指定券発売機の撤去は、


船橋法典、錦糸町・北口、新習志野、本千葉、浜野の

５駅でみどりの窓口廃止の代わりに指定券発売機を設置ということで、機械が不足でそういったことが起きるのではと思います。


千葉みなと、誉田、東松戸、旭、千倉、南船橋の

６駅が４月までに業務委託駅に。
南船橋駅は市川塩浜と二股新町の２駅の遠隔操作を予定してる操作駅。どうなるのだろうかと。


次は続けての集会開催の準備、ダイヤ改正の対応にかかります。

江見と館山ほか

今夜もしっかり冷えています千葉岩井。


内房線の江見駅。
駅舎の一部改修工事をしていますが、お手洗い場を新たに設け、既存の建物は取り壊すようです。
いままで、内房線で唯一、駅のお手洗い場の建て替えをしていない箇所でした。
これにより、内房線の駅すべてでお手洗い場が改修されます。



2月14日、館山市コミュニティセンターで、13時30分から、障害者差別解消法に関する勉強会が。
館山市青少年問題協議会の集まりとして開催のようで、教育の視点からの話になるようです。



館山市議会の石井としひろ議員の最新のブログより。
道の駅という標題の書き込みがありますが、館山市内の九重地区に道の駅の施設を建設することに関してかかれています。
安房広域農道沿いに設ける道の駅のようです。

私の地元の南房総市には8つの道の駅があります。しかし、明暗がわかれている利用状況で、これから先の維持管理が気になります。
実は一昨日から千葉日報で平成の大合併の検証の連載で、南房総市が掲載。先々、年30億円の財源不足が生じる中、道の駅の維持管理をどうしていくのか。相当な負担だと思います。

館山市がやることには妨げるものではありませんが、すでに渚の駅や多目的桟橋などの施設が建設され、その維持管理をどうしていくのか。
将来の財政負担につながるようであれば、慎重になってもいいのではないだろうか。