愛車ＸＬＲin秋模様

今日は、朝から不愉快なことがあり、一日嫌な感じだった。というのは、朝駅へ向かって歩道を渡ろうとした際に、こちらが青信号（当然車道側は赤信号）なのに減速するでもなく「馬鹿ローディー」が私のすぐ横を通り過ぎた。ヘルメット、ジャージー、レーパンとしっかりした装備の男だった。大声で文句を言ったが、知らん顔で行く。何でもそうだが、人気になり、その趣味の人口が増えると、マナーが悪くなって行く。自分も長年やってきたフライ（１９年目）もそうだった。ブームになるずいぶん前にスタートしている。巷では、周りの人のことを考えない輩の多いこと。あの馬鹿ローディーが、ベテランでなくブームが去ったらすぐに止めるヤツであることを祈る。あんなのが増えれば、自転車ライダー全体が、白い目で見られる。もう、丸２１年やってきたＭＴＢでも、決して周りから白い目で見られぬようライドしようと思う。
さて、画のオートバイは、愛車のホンダＸＬＲである。昨日行ってきた奥多摩のランチで立ち寄った村営施設で、銀杏の落ち葉が秋っぽかったのでワンショット。小さなエンジンで、大きな身体のライダーを気持ちよく運んでくれる頼りになる相棒だ。しばらく、ほったらかしにして不義理をしてしまったコイツには、今後は愛情を持って接するつもりだ。長く楽しませてくれ、相棒。オートバイとは、もう３７年の付き合いか。
そういえば、休憩した道の駅で’０９と’１０の「ＲＭバーテックス・カーボン・チーム」の若いライダーと会った。こちらも、ＲＭのブリザードに乗っているから、話をしていたらＮジムのお客さんだった。さすがに、ＲＭの販売が多い店は違う。彼らのように若い人たちには、あのバイクはガンガンこげるのでいいのだろうな。こちらは、腰に優しいブリちゃんがベストであるが。

次の算段

「次の算段」って、当然遊びの話。昨日の寒さで、少々喉が痛い。こりゃ、風邪を引いたかな？と思ったが、頭の中のもうひとつの声が「月曜一日で治しちゃえば、火曜は遊びにいけるぞ」と。実は、この声撮影を終わっての帰り道、「さ～て、明後日はどうする？」と、すでにささやいていた。さすがに、平日だから付き合わせる人もいなくて、一人で新里山へゆっくり出掛けてライドか、早朝に起きてフライかと考え中。でも、家のこともしないといけないし、ヘアカットへＤ’ｓへ行きたいし、どうしたものか。また、ＸＬＲのリアのドラム・ブレーキの効きが悪いためか、右手が少々筋肉痛。いわたこさんに比べれば、ず～っと楽なはずなのに情けない。１年以上乗っていなかったＸＬＲ、気温への対応だけでなく、いろんなことに身体が鈍っているようだ。バイクでも右手は大事だし、フライは右でキャストだしで、今日一日の様子見だな。
話はまったく違うが、大阪の森下仁丹が大阪府立大学と共同で、微生物を使ったレアメタルの回収技術を開発したとか。米国などに比べ、少ない予算だろうに、まったく日本の技術は凄いものだ。これで、レアメタルを外交カードに使う国への「反撃」に使えればいい。日本国内での携帯電話、パソコン、その他の電子機器には必ずといっていいほどレアメタルを使う。そう、「都市鉱山」というヤツだ。使用済みの携帯電話など、どれくらいあるか。うちにも、使えないパソコンと携帯が２台づつある。ただ、特許を取得するには、技術の中身を公開する必要がある。ゆえに、日本製の新幹線車両製造技術をぱくっても、さも自国で開発したようなことを言う国は、何をするか分からない。「ぱくり」は、「お家芸」ともいえるところである。