クラウン・ハイブリッド２

よ～く寝た休日は、家の用事を済ませて、予約を入れておいたいまみ～の店へ散髪に。忙しい日曜日なのに、ごめんね～。おかげでさっぱり！これで気持ちよく月末の最終日を乗り切れそう。明後日は、休みを取るつもりだから、もうちょっとの頑張りだ。さっぱりしたところで、１２月のフライのために、てんちょの店にロッドなど道具を預けに行く。出発が前日で、仕事から直接に行けるよう手配だ。店に寄ったら、以前からお願いしていた２６.８ｍｍのシートポストが入荷済みと。これは、入手しておかないと、もう入手が出来ないサイズのため最後のチャンス。いまみ～、残りは多くないから注文しておいたほうがいいよ～。でも、自分の使っているモデルよりも上のグレードで、少々お高いのが難点。ゆえに、つばだけはつけておいた。ＸＴＲのシフターが、そろそろ限界のカウントダウンが始まっているので、数千円でも高いのは痛いのだがな～。
いけね、車のネタを忘れてしまうところだ。クラウンのハイブリッドは、今回で二回目。３.５リッターに電気モーターの組み合わせは、尋常でない加速を生む。強力なスタートで、楽しいことこの上ない。ハイブリッドではない３.５リッターモデルも速いのだが、それに加えて燃費がいいのだから申し分ない。それに、実に静か。でも、せっかく静かなのにオーディオの音質がイマイチ。このモデル６００万円と、クラウンでは一番高いはず。自分では、とても買える値段ではない。残念！

エルグランド２.５Ｌ

う～、良く寝た！金曜日までの疲れの溜まった身体で、さらに訳の分からん連中からぶつけられんように乗り切った土曜日。相変わらず「ウィンカーを出せよ！」とか「左折で右に振るな！」とか言いながら。本当は、元気に里山へ走りに行きたいところだが。さて、画のモデルは、日産エルグランドの２.５Ｌである。よ～く見ると、ナビの画面がドライバーに向いている。これ、２０度くらいは可動するので、ドライバーが見やすいように向けられるわけだ。純正でこれは、結構面白い。でも、ナビ本体は相変わらず「感性」ではちょっと分かりずらい。自分だけずれていて分からないって？違うと思うが（I hope so.）。それで、一番感じたのが、エンジンの特性。以前にドライブした時は「スタートのトルクが小さくてかったるい」という印象。でも、今回は「普通に加速するな」。エンジンのサイズから考えれば、大きなボディだから、当然エンジン音も多少は気になるが。やっぱり、同じように感じる人は多いのだろう。日産も対応してきたわけだ。大人数では分からないが、一人では普通に走ってくれるからＯＫ。いつも大人数で乗る人には、３.５リッターが良さそう。でも、あれ一人乗車では、アクセルの加減が難しいから、乗りたくないけれど。かなり印象の変わったモデルになった。

仕事日和？

やっと、月末の土曜日が終わった。「土曜日は、それほど忙しくないから」などという話を真に受けた自分が悪いのか。いい天気で、多摩川の河原ではスポーツにいそしむ姿が多く見られたが、こちらは仕事中で気が抜けない。いつものように、訳の分からん連中が「うじゃうじゃと」出てくる怖い一日だ。あとは、３０日のお役所仕事２本が終われば、１２月に突入となる。それでも、釣り部の忘年会＆釣り納めがあるので、これは楽しみではある。
話は変わって、ファスト・フードのこと。「ご飯系」のやつ。ランチには、良く利用する牛丼などを食べさせる店である。決して、味が好きで利用しているのではなく、「すぐに食べられる」「値段が安い」という理由だ。それでも、大手３チェーンの内で、利用するのはほとんどの場合「松屋」。「すき屋」は、相模原の店で「得体の知れない物」を取り除いていたカレーを見て、もう行くのを止めた。ひとつの店である事は、同じ管理の方法を取る他の店でも起こり得ること。「吉野家」は、牛丼を売りにしている割には、肉の質があまりにもひどい。味付けは、確かに長年の歴史があるようだが、脂身だらけの捨てるような肉には金を払いたくない。その点、松屋は肉の質は吉牛よりも格段に上。それに、カレーの味はなかなか、そしてトマトカレーは結構好き。まあ、レベルはＣ級の話だが、どうせ金を払うなら少しでも食える方がいい。昨今、牛丼でさえ「安い弁当」に押され気味で、売り上げを落としているとか。デフレ・スパイラルが続く中で、さて何処が生き残るのだろうか。

また食い物で

いや～、月末が忙しい！とりあえず、今週のお役所めぐりは今日で終わりだが、明日はおかしな連中がわんさと出てくる土曜日、そして３０日のギリギリ飛び込みのお役所仕事。内容が分かっているだけに、休みにはそれを忘れたいくらいバイクで走りたいが、疲れているからただ寝るだけだろう。明日、暇だといいのだが、、、さて、またまたラーメンでごめんなさい。立川で仕事が終わったので、駅前の南口すぐ下の「立川や」に入ってみた。初めての店で、どうしたものかとメニューを見る。「とんこつスープ」と「にぼしスープ」とある。後者の方がさっぱりしているだろうと、「らーめん大盛り」（￥７００、普通盛りは￥６００）で。いつも食べている「麺屋丸め」も結構さっぱりだが、ここは昔の東京ラーメンに近く、「えらく」さっぱり。練馬の「ぼにしも」で食べたラーメンの次にさっぱりかもしれない。でも、決して嫌いじゃない味。
さてさて、今日都内の某お役所へ仕事に向かっているときに、発信者不明の電話が。あまり出たくはないが、車を停めて出ると、久しぶりの英語の電話。聞けば、どうやらリクルーターらしい。要は、転職の斡旋人である。自分の経歴（英文の履歴書・職歴書）が回っているようだ。もうずいぶん前に、ヘッドハンティングの電話をもらったが、何年前かな？仕事を離れてずいぶん経つが、ありがたい事だ。とりあえずは、様子見らしいが、オファーがあったら「また、以前のような仕事にもどるか？」。収入は、確実に今の倍、３倍にはなるだろうが、「さらに忙しい」「いつ首切りに合うか分からない」から、今の方が気が楽だな。「もうアメリカ人と仕事をしたくない」というのもあるしな。でも、金額を提示されたら、ふらっと気持ちが変わるかも、、、それにしても、いきなりの英語の電話、以前なら平気だったが、しばらく離れていると、話の内容は確実に分かるが気の利いた言い回しが出てこないのが残念。収入の大幅アップは、まったく望めないが、今の仕事は結構楽しんでいる。毎日、同じ場所へ通勤するのは、もう無理だろう。

ちょこっと街乗り

昨日は、家のことをやっていたらもう夕方。借りていたＤＶＤなんかを観ていたら、まったく外に出ない一日だった。それで、一日雨降りと思っていた祝日は、数ヶ月ぶりに街乗りバイクでお出掛け。といっても、ＤＶＤの返却と壊れた携帯の修理品の引き取りだけ。それでも、遠回りして帰宅、陽の光をあびて、気持ちいい。やっぱり、バイクは気持ちいいな～。ＤＶＤは、「Ｄ－ＷＡＲ」と「ザ・ダーク・ナイト」のニ本を借りたが、後者のバットマンものは、やっぱり良かった。モーガン・フリーマンが、きりりとストーリーを締めている。本当に存在感のある役者だ。前者は、途中で飽きてきてしまった。そうそう、パソコンのメールは、相変わらず使用できないが、こちらの携帯メールからメールを送るので、お仲間の皆さん当方のメールアドレスを加えておいてくださいな。さ～て、明日からは月末のひとふんばりだ。

さっぱり醤油ラーメンの誘惑

「あ～あ、やっぱり起きられなかったか」とのそのそとベッドを出る。そういう時は、疲れているから、結果はしょうがない。「休日の二度寝は千金にも値する」と、自分で作った格言だが。窓を開けて外気を入れようと、「あれっ！道路が濡れている」。ということは、すでに雨が降ったか、早起きしてもダメだったのだと自分を納得させる。明日は、確実に雨のようだから、今日くらいはちょっと街乗りでもしたいが。火曜日からは、月末の勝負の時期だから、身体を休ませておくのも必要。「パーフェクトに出来て当たり前」の仕事なのだからしょうがない。
さて、昨日はランチに「決して美味しくない」味噌ラーメンを食べてしまい、その味をずっと引きずっていた。それで、ちょうど同じ時間に帰ってきた同僚Ｋさんを誘って「口直し」に行ってきた。彼も気に入ってくれた「いつもの麺屋」で。値段は、まったく同じ￥６８０（味玉を乗せて￥７８０）なのに、駅前と駅から遠いという立地だけで「味に対する気合の入れ方がまったく違う」二店。￥２９０の、あのラーメンなら「安いからしょうがない」と諦めるが、同じ値段でこれほど味が違うのは許せない。食いしん坊の人なら分かってくれるだろう。

＃３フライロッド考

先日の埼玉某所でのフライで、＃３ロッドの比較を出来た。そこで感じたのが「同じ＃３でも結構違うな～」。実は、自分の＃３は、５本継ぎのパックロッドと呼ばれる、短く収納できるもの。そういうロッドの場合は、セクションの多さから通常ではアクションが硬めになる。しかし、自分のは結構しなやかに動くので、小さな魚が掛かった場合でも、魚とのやり取りがそれなりに楽しめた。ところが、てんちょから借りている＃３は、２本継ぎ。当然、ソフトなアクションは作りやすいのではあるが、それにしても「はるかに」スローなアクション。キャスティングが難しく、風の影響も受けやすい、またロングキャストも難しい、という問題はあるが、それがまたいい。すっかり、気に入ってしまった。池の釣り場の場合には、ＷＦ－５Ｆラインを巻いた＃４バンブーロッドがあるから、＃３ロッドでは、キャスティングの距離を考慮する必要が無い。＃３は川専用で割り切ればいいわけだ。どうせ、オートバイで出掛ける釣りはしないから、収納の長さは無視できる。やっぱり、渓流で楽しめるアクション＋軽量なのがいい。実際、借用中のロッドは、えらく軽量で、これなら一日振っていても疲れないだろう。「てんから」までは軽くは無いが、リール付きの強みで、ロングレンジで魚を引き出せる。あ～あ、これで１２月の月例会がさらに楽しみになってきた。

雪化粧の浅間山

仕事で行ってきた長野県。途中で浅間山を望めば、すっかり雪化粧。手前の低山は、まだ秋の紅葉である。反対側を見れば、八ヶ岳は雲が掛かって見えず、少し行けば穂高連峰など北アルプスの高山はさらに雪がすごい。昔は、このシーズンが好きで、オートバイで秋景色の林道を友人達と、そして一人でと、楽しんだものだ。キンと冷えた澄んだ空気の中をオートバイで走るのは、実に気持ちが良かった。車で行くのとは、一味違う外の変化を肌で感じられる旅はいい。仕事ではあるが、今年は楽しめなかった「秋」を感じられ良かった。

こんな店が！＠高速道路

本当に「食い物の話ばかり」でごめんなさい。でも、美味しいものを食うのは「趣味」みたいなものだから。今日は、長野県のお役所への仕事。そうなると、楽しみなのが「蕎麦」、やっぱり長野は蕎麦でしょ。でも、場合によってはランチの時間が取れないこともあり、長野県に入ってＰＡで見つけた「手打ち蕎麦」の看板。時間はちょっと早いが、これは入るしかないでしょ。それで、注文したのが「もり蕎麦のセット」（￥８３０）。普通にもり蕎麦を注文すると￥７５０なのだが、限定でミニかき揚げ丼をセットして、たったの￥８０プラス。これはセットにしないと！もちろん、蕎麦は美味しいが、かき揚げが揚げたてでサクサク。幸先良いスタートが切れた。仕事も無事に終わり、帰り道にあるのが松代ＰＡ。ここの蕎麦は、もう１０年位前にバイクのレース観戦の際立ち寄り、驚いた味。今も格安の￥３３０で、美味しいかけそばが食べられる。先ほどの、手打ち蕎麦とは比較してはいけないが、とっても￥３３０の蕎麦ではない味。ここで食べ慣れた人が、同じような値段の立ち食い蕎麦を東京で食べたら、おそらく「あまりの不味さに」びっくりするだろう。「まったく別の食べ物」といってもいいだろう。こんな食べ方をして、帰宅前にも地元でラーメン屋に入っているのだから、筋金入りの「麺食い」。よせばいいのに、ここで「大盛り」。これじゃ、痩せないな、、、

ウィッシュ＆キャラバン

休み明けの仕事は、なかなかキツイ。今日は、長いのが無かったからいいが、明日は一本少々遠出がある。そのお話は明日また。それにしても、「食い物ネタ」ばかり何回も続くブログである。まあ、本人が食いしん坊なので、これは致し方ないが。そろそろ、車ネタでも入れておこうかと。時々乗る、トヨタの８人乗りミニバン「ウィッシュ」。現車は、初期型のＡＮＥ１０。１.８リッターエンジンで、そこそこ重い車体を引っ張るから、ちょっとうるさいエンジン音ではあるが、元気に走る良く出来たモデル。通常はひとり、ふたりで乗るというステーション・ワゴン的な使い方なら、結構使いやすいと思う。いざとなれば、大人数が乗れるし、荷物もかなり積める。現行車のデザインが好きでないので、一つ前がいいな。そして、もうひとつは、日産のキャラバン。自分でも、兄弟車のホーミーに大昔に乗っていた。その頃は、それほど差を感じてはいなかったが、現行車に乗ってみたら、同じく現行のハイエース（ＫＤＨ２００）との差を感じてしまった。ハイエースの出来がいいのを強く感じる。というのは、エンジンの静粛性、トルクの使いやすさ、インテリアの仕上がり、そしてエクステリアのデザイン。どれを取っても、ハイエースはいい。ひとつだけ難点を言えば、サイドブレーキが使いづらいことくらい。これじゃ、売れるわけだなと納得。そういえば、前述のウィッシュのインパネが、ハイエースと同じ仕上げだった。乗用車に使う仕様を、商用車で使えば、そりゃ「いい感じ」でしょう。ハイエース、欲しいな、、、