タイアワックス、だ。
黒光りしたボディが、俺のイメージにピッタリ、だ。
マッドガード、ミラーなど、黒樹脂部分にも塗ってみましたが、綺麗になりました。だ。
タイアワックス、だ。
黒光りしたボディが、俺のイメージにピッタリ、だ。
マッドガード、ミラーなど、黒樹脂部分にも塗ってみましたが、綺麗になりました。だ。
タイアワックス、だ。
黒光りしたボディが、俺のイメージにピッタリ、だ。
マッドガード、ミラーなど、黒樹脂部分にも塗ってみましたが、綺麗になりました。だ。
今週は休みが今日しかなく、今日は超ハードスケジュールでした。やっとゆっくりできる…
忙しい合間を縫って、年賀状書きをしてました。
年賀状書きと言っても、年に１０枚くらいしか出しませんので、大した時間は掛かりません。世相を反映し、話題の人物をフィーチャーしました。
あとは大掃除だな～、やりたくねー
ダイハツが、なにやら過去のスポーツグレードを意識したスポーツ仕様を検討中のようです。まあこの画像はＣＧなんで実車とは異なるんでしょうけど、とりあえずシャレードのデトマソターボあたりを意識しているらしい。シルクじゃない方のブーンでやってほしかったところです。絶対あっちの方がカッコいいと思います。
ま、出たところで、絶対ＣＶＴだし。
どうでもいいですが、この記事がスマホやＰＣニュースなどでアップされた途端、これがアクセス急上昇してて笑えます。みんな調べすぎ
カーセンサー徘徊で発見。
これのどこが、ふそうのエアロなんだろうかと疑問に思って調べてみたら、呉羽ボディらしい。デザインがちっともエアロじゃなくて笑えます。エアロクィーンの呉羽ボディは、低運転台の中二階タイプしか知らなかったので、中二階じゃないただのハイデッカだと、こんな古臭いデザインのボディになるとは知りませんでした。
中二階じゃないハイデッカは、ほとんど純正ボディで出回ってるはずなので、この個体はレアですね。でも、やっぱりセッサーノﾀﾝの純正ボディの方がかっこいいな～。小さい時、ふそうエアロのデザインは物凄く憧れでした。
手に入れたくても置き場所がないですし、第一、白タク登録だと難癖付けられて個人所有できないのが残念。
わがワーキングギアが、本日５５５５５５キロ達成です。これを撮るために、多少回送路を調整、営業所内を２周して駐車スペースにいれたら、ちょうど５５５５５５となりました！
本当は５５５５５５．５まで揃えたかったですが、当社は昨今のくだらないスマホアプリのせいで走行中の携帯電話の使用を厳しく制限されているので、.5にかんしてはカンベン。