阪神百貨店＆新阪急ビル建て替え、「梅田１丁目１番地計画ビル」 その２

ビル建て替え工事での投資額４５０億円と言われていますが、それだけではないようです。

阪神百貨店の地下１階北側の地下道の拡幅、ＪＲ大阪駅側や御堂筋の地上歩道も広げ、カフェなど設置し、阪急百貨店との連絡歩道も改装し、それをさらに大阪駅前第４ビル方面に伸ばします。
さらに、阪神電車梅田駅の改装をも検討しており、総額が９００億とも１０００億とも言われています。

工事施行計画として、大阪神ビルを東西にて２工区に分け、東側を１期、西側をⅡ期として２段階で施工されます。

２０１４年春から売り場縮小工事を順次行い、２０２１年秋ごろまで減少した売り場面積で営業されます。
その準備工事として、階段やエレベーター等の移設工事も同時に行われます。

　
Ⅰ期工事
　２０１５年春ごろ、大阪神ビル東側解体工事着手
　２０１８年春ごろ、Ⅰ期棟竣工・阪神梅田本店Ⅰ期棟オープン

Ⅱ期工事
　２０１８年春ごろ、大阪神ビル西側解体工事着手
　２０２１年春ごろ、Ⅱ期棟竣工

阪神梅田本店のグランドオープン
　２０２１年秋ごろで、オフィス部分の開業する全体の竣工は、２０２２年春ごろとなっています。

 

なお、当初竣工社は、竹中工務店か大林組が有力視されていました。

現在の新阪急ビルは、１９６２年に竹中工務店の設計施行で完成されましたが、大阪神ビルは、１９６３年に大林組の設計施行され、両ビルとも完成から５０年以上が経ち、老朽化が進んでいるところから建て替えになったのですが、新しい「梅田１丁目１番地ビル」は、そのどちらが施工するのか注目されていていました。

しかし、２０１４年３月に発表された計画書では、竹中工務店を予定している旨が発表されています。
なお、現在の阪急百貨店は、２００５年に解体工事が始まりましたが、途中で、当初の施工社　大成建設が、都合により大林組に変更され、当初計画から１年半も遅れて竣工された経緯があり、今回もどうなるか、注目されています。　変更理由は、色々取りざたされていますが、内容は不明です。