画像が粗いけど・・グラファイトデザイン 「 Ｔ８００ 」。
ようやく乗れました。
そして・・・
パイオニアのペダリングモニターもようやく取り付け。
まだポジションもしっかり出ていない感じで、ペダリングの「 効率 」は平均して４０～４５くらい。
練習のモチベーションもアップし、乗る時間も増えそうな感じ。非常に面白いおもちゃだと思います。
興味のあるかたは、スタッフまでどうぞ。
そして初めて 「 Ｔ８００ 」 に乗ることができたけど
このバイク・・・乗りなれるのに時間がかかりそう・・・。
乗り慣れたターマックの 「 ハンガー下がり 」 ・・・ ７１・５ｍｍ。 すっごい下がっている。
安定性は非常に高く、ロングライドの時には 「 これいいよね。 」 と言う感じのバイク。
メリダのスクルトゥーラＳＬは、６６ｍｍ。
これも正直、まだ慣れていない・・・。
そして、今回の 「 Ｔ８００ 」 は・・・ ６４ｍｍ ！！
高い・・・。
加速性能は 「 Ｔ８００ 」 がダントツなのだけど・・・長時間のライドはどうなのか・・・。
ポジションを少しずつ出してから、ロングライドへ行こうと思います。
いろんな開発者の設計により、変わっていくロードフレーム。
その人にあったフレームを見つけること。
見つかった時には、もう手放したくなくなりますよ～。
そんな自分に合ったフレームを探してみてください。
ではでは、仕事開始！！