ブルーの予行はど逆光で・・・

さて午後3時を回り、大分逆光が厳しくなってきた、

そんな中、ＪＥＪＵの旧塗装が転がり

イースターと、韓国勢が続く。

そして朝一番で上がったＰ－３Ｃが降りてきてウォッシュラックを目指す。

それに続きドラゴンがアライバル。キャセイドラゴンになったので、もうすぐこの塗装も見られなくなる。今のうちだ

今回の遠征でＪＴＡのスペマは、驚くほど当たらないなあ。

気づいたらブルーの演技が始まっている。しかしこの位置からでは手足が出ない。

そこへＡＰＪ。今回もノーマルと思いきや、

Ｌ１ドアに何やらステッカーが・・・なんだろう？

そしてＲＡＣ唯一のアークＱ３がタキシング。あと１機２機Ｑ４が入ってきたら、Ｑ３も引退かなあ。アークのまま引退かも。

で、ついにブルーが動き出す。

その間も旅客機の出入りが続く。なんだかトラフィックの多い時間帯にブルーをぶつけてきたような気がする。
もう少し早いタイミングで、暇そうな時間帯があったのに。今年のスケジュールは理解しがたいなあ。

ようやくラインアップ。陽炎の向うでスモークチェックし準備完了。

おっと、４機でのフォーメーションテイクオフだ。

更にソロの２機もセクションで上がる。でしばらく待っていると

１パス目はフェニックス。

やはり逆光が厳しい。

地上ではフラワー号のお迎えが・・・

続いてリーダーズベネフィットでパス

あっ、Ｒｕｎｅだ。ようやく来たかＡＰＪのスペマ。しかしこの時間では上りはあかんな。

続いてポイントスター

ここまで逆光で雰囲気を楽しむばかりなり。