84951、なんの数字かと言えば、
私のバイクの車検なお値段。
同クラスのバイクとしては高くないのに、
車検については車並み。
さすが、ベンベー、びーえむだぼー、
正直、庶民が乗るマシンじゃないぜ。。。
と言いつつも、予定は10万円だったので、
あら、案外お安いのね、な印象。
普段はお金に細いですが、
贅沢品は気にせず贅沢に使おうなノリ。
社外車検だとかセコイことしないで、
無駄と思えるくらいお金かけてこそ贅沢品なのです。
てか、なによりも驚いたのは、
後タイヤがパンクしてたっていうこと。
ある時期から違和感あると思ったら、
そうかパンクか。。。
でも、チューブレスタイヤでかつ釘が垂直に入って、
ほぼ空気抜けてなかったので、
普通にはわからない状態だったんですって。
しかしそんな垂直に入るって、
誰かに釘刺されたのかな。むぅ。。。
なんにせよ、すぐに帰ってきて、
恐ろしい雷雨をギリで回避出来て良かった。
オシム監督に教わった、考えて走る、の活用です。
…まるで関係ない。
私のバイクの車検なお値段。
同クラスのバイクとしては高くないのに、
車検については車並み。
さすが、ベンベー、びーえむだぼー、
正直、庶民が乗るマシンじゃないぜ。。。
と言いつつも、予定は10万円だったので、
あら、案外お安いのね、な印象。
普段はお金に細いですが、
贅沢品は気にせず贅沢に使おうなノリ。
社外車検だとかセコイことしないで、
無駄と思えるくらいお金かけてこそ贅沢品なのです。
てか、なによりも驚いたのは、
後タイヤがパンクしてたっていうこと。
ある時期から違和感あると思ったら、
そうかパンクか。。。
でも、チューブレスタイヤでかつ釘が垂直に入って、
ほぼ空気抜けてなかったので、
普通にはわからない状態だったんですって。
しかしそんな垂直に入るって、
誰かに釘刺されたのかな。むぅ。。。
なんにせよ、すぐに帰ってきて、
恐ろしい雷雨をギリで回避出来て良かった。
オシム監督に教わった、考えて走る、の活用です。
…まるで関係ない。
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