第４５回東京モーターショー

　今年も、２年に１度の東京モーターショーが開催されます。今のところ、管理人は日曜日が休日のため、開催期間中１回目の日曜日に行くことにしました。しかし、当日は土砂降りの雨…。四輪は駐車場が混雑することと、嫁が使う予定があったため、「千咲」で行くことにしましたが、予想通り、服も靴もぐっしょりと濡れてしまいました。会場である東京ビッグサイトへ到着すると、案の定、駐車場待ちの四輪の長蛇の列が…。二輪は近くの有明客船ターミナルの駐車場を案内され、そちらへ停めました。

　入場して最初に向かったのは、ヤマハ発動機の区画。前回と同様、最も注目していたアイツのところへ急ぎます。






＜ＭＷＴ-９改めＮＩＫＥＮ＞

　前回と同じ参考出展という扱いながら、全体的な印象は殆ど変わらないことから、前回のＭＷＴ-９の完成度が如何に高かったかが分かりますね。尤も、顔付きはＭＷＴ-９の方が洗練されていたと感じましたが…。

　そして、管理人が最も感動したのはこちら。


＜ＭＯＴＯＲＯｉＤ＞

　職員を認識して自分で起き上がり、近寄ってくる様子はまるで飼い犬のようで、所有したなら、より愛着も湧くでしょうね。

　また、ＬＭＷの四輪版も展示されていました。



＜ＭＷＣ－４＞

　他社で気になったのは先ず、カワサキ　Ｎｉｎｊａ２５０。動力性能の向上も然ることながら、単純に意匠が恰好良くなりました（笑）。


＜Ｎｉｎｊａ２５０＞

　続いては、スズキ　ＧＳＸ－Ｒ１２５です。顔付きは全く好みでない（失礼）のですが、東京モーターショーでの出展ということで国内販売への期待が高まるというもの。これを機に、国内３メーカーのギア付フルカウル１２５ｃｃが揃い踏みとなることを願わずにはいられません。


＜ＧＳＸ－Ｒ１２５＞