給油

今週中頃、給油を実施した。今月はこれで4回目。
最初は月初に、つくばーど妙高へ行く際に満タンに給油。その後週1度は給油した事になる。
一か月に4回も給油したのは、ずいぶん久しぶりなような気がする。今月はオフ会参加や日曜日はいつも遠出をしていた。それ以外でも家族の送迎等で、かなり遠くまで行く事も多かったので、その為かな。
原油価格が下落しているという話を耳にしているが、これで燃料費が下がってくれるとありがたいのだが。

いよいよ冬になり、石油も多く使用する季節になるので、心していこうと思います。

篠ノ井線、姨捨駅探訪(鉄道撮影講習会)

須坂市にある写真館のスタッフを講師に、鉄道撮影講習会が行われたので参加してきた。開催地は千曲市の篠ノ井線、姨捨駅周辺
ここは日本三大車窓の一つに指定されていて、広大な長野盆地を背景に鉄道撮影が出来る有名スポットである。ぼくも以前、何度か訪れている。篠ノ井線は長野県と中京地方を連絡する主要幹線で、特急「品の」や石油輸送貨物列車等が撮影できる。

上りの特急「しなの」383系。


下り、特急「しなの」

中央西線は木曽の渓谷を通過するため、勾配のきついカーブが多い。そのため振り子式特急列車が運行している。

ジョイフルトレイン「宴」

この地点から、長野盆地を背景にして鉄道撮影が出来る。

今回の教訓は、ただ車両を撮影するだけではなく、いかに沿線風景と調和させ、風情を出すかであった。春は桜が美しい所だし、もう2週間早ければ紅葉も見ごろであった。
来年は紅葉と日中に通過する貨物列車を撮影に来たいと思う。

今年に入ってから、大糸線で日本あるぷ留守を背景に鉄道撮影を試みたり、信越本線、北陸本線で日本海の夕景と調和した撮影にも挑んでみた。いかにしてこの教訓を活かすかが課題となった。
カメラ道もまだまだ先が長いです。今後また、いろいろ挑戦してみようと思います。

つくばーどin妙高高原2014、林道ドライブの動画公開

先日のつくばーどin妙高高原にて、今回初めて林道ドライブの模様をドライブレコーダーで記録してみました。全て記録する事は出来なかったが、録画した模様の一部をYouTubeにアップしました。

最初道の駅、新井に集合して林道へ向けて出発、記録できたのは、最後の方の林道です。斑尾高原へ抜け、そこから野尻湖周辺の林道を抜けて妙高市へ、
https://www.youtube.com/watch?v=ezVm3UTtFtQ&list=UUfoUzqjPmbxilyCer-JiLQA
かなり藪の多い林道で、愛車を大分汚してしまいました。

2日目、杉野沢林道へ、
https://www.youtube.com/watch?v=EBvMfB7m_3o&list=UUfoUzqjPmbxilyCer-JiLQA&index=2
残念ながら今回、小谷村までは抜けられなかったので、林道の入口あたりで解散してUターンとなりました。記録は復路です。

今回初めて実施した試みでしたが、残念ながらもう紅葉の盛りは過ぎてしまっていて、景観は今一かな。
こうして運転を記録してみると、また面白いです。またあちこちで、挑んでみようと思います。
景色のよいドライブスポットは、どこかな。

長野県大北地域を震源に地震(長野市で震度6弱)

今夜、長野県大北地域を震源とする強い地震がありました。
最大深度は長野市で震度6弱、白馬村、小川村などで震度5強を観測しています。

丁度ぼくは入浴中に揺れが来て焦りました。幸いこの地域は震度3ほどで、特に被害は出ていません。

震度6相当の地震が起こったのは、長野県北部の地震以来かな。震源地に近い市町村では、家屋の倒壊、土砂崩落、けが人が出る等の被害が出ているようです。

大北地域は松本から糸魚川にかけて活断層が走っていて、いつ大地震が発生してもおかしくない状態です。あれが動いたら、甚大な被害が出る事が目に見えています。

被災された方々に、お見舞い申し上げます。ここで防災対策も、考えておかないとと思いました。

スタッドレスタイヤに交換

いよいよ冬になってきたので、エスクードのタイヤをスタッドレスに交換した。
もう3シーズン使用したので、そろそろ代え時かと思ったが、まだ溝があるので使い続ける事にした。

いよいよ最も運転したくない季節がやってくる。今朝はかなり冷え込んで、路面が凍結していた。仕事で運転していたら、前方を走っていた原付がスリップして転倒した。幸い搭乗者にけがはなかったが。

山間部は幾らか積雪が見られるようになった。これから最も辛い季節ですが、何とか乗り切られるように頑張りたいと思います。

スーパーカブ110も、スパイクタイヤに交換しました。

普通列車、妙高号 追跡

北陸新幹線開業により廃止される、長野～直江津間の普通列車「妙高号」を追跡した。
当初、新井～新潟間の快速「くびき野」も撮影したいと思い、信越本線の脇野田駅付近へ向かったが、脇野田駅は新幹線の上越妙高駅に移行されるため現在駅周辺が工事されていた。駅舎は完成していたが駅周辺がほとんど工事中の為、撮影スポットを探す事が出来ず、やむを得ず「くびき野」の撮影は断念。撮影地点も豊野に戻る事にした。

信越本線の三才～豊野間はぼくにとっては定番の地点。ここで上り、下りの「妙高号」を追った。


今回撮影できたのはかつて特急「あさま」で活躍した189系電車。90年代に登場した新塗装の車両であった。「あさま」廃止後、「みのり」として運行した事もある。
「妙高号」は当初快速列車として、長野新幹線開業後の接続列車として何本か運転されていたが、現在では上り、下りとも数本のみとなった。そしてついに、その役目を終えようとしている。

この線区も北陸新幹線開業後はしなの鉄道に移行される。長野県から信越本線が消滅するという何とも信じられない話だが、それが現実になろうとしている。
今後この183、189系はどうなるのかは不明。とうとう退役してしまうのであろうか。

この記録も伝説となろうとしているので、この冬はまた記録したいと思います。特に雪をまとった妙高山を背景に撮影したいです。


快速「くびき野」が撮影できなかったのが残念。485系も、とうとう廃車になるという話が出ている。


今までに何度か記録したが、この冬何とかもう一度撮影したいです。


485系の歴代動画記録
https://www.youtube.com/watch?v=h1bjpoprnvk&list=UUfoUzqjPmbxilyCer-JiLQA

https://www.youtube.com/watch?v=HVZ9OxaREtc&list=UUfoUzqjPmbxilyCer-JiLQA

https://www.youtube.com/watch?v=9fxtcF-_yx8&list=UUfoUzqjPmbxilyCer-JiLQA

松屋、デミたまハンバーグ定食

話題が前後するが、先日久々に外食をした。
いつもラーメンばかりだったので、たまには定食をと思い、長野市若里にある牛丼チェーン店、松屋へ。今回久々に、ここのデミたまハンバーグ定食を食べた。(みそ汁は豚汁変更、納豆を別途注文)

こうして定食類を食する事もまた良い。ここのハンバーグ定食を食べたのは1年以上ぶりだと思う。久々に食べたが美味かった。

長野市にいた頃はあちこちの店で、定食料理をいろいろ食べた事がある。また行ってみたくなった。
皆さんは、何定食がお好きですか。

女優、中川 安奈氏 逝去

映画「ゴジラVSキングギドラ」(91.東宝)で未来人女性役で出演され、活躍した女優、中川 安奈さんが先月お亡くなりになりました。
メカキングギドラを操り、新宿新都心でゴジラに立ち向かい、大激闘した雄姿は永遠の名場面です。ゴジラフリークに、人気の高い女優さんでした。

この他、様々な映画、テレビ、舞台で活躍されました。

49歳の若さ、ぼくの兄より少し上の年齢です。さぞ無念だった事でしょう。

ご冥福をお祈りします。合掌

https://www.youtube.com/watch?v=mETuXdAuZbE

つくばーど in 妙高高原 (2014年秋)

つくばーどの恒例行事、妙高高原オフ会が今年も開かれた。主催者の都合で延期となり、この時期の開催となった。ぼくは昨年は都合で参加できず、今回2年ぶりの参加。

今回は新井から長野県の斑尾高原までの林道や、野尻湖周辺の林道をドライブした。久々の林道ドライブで、今回初めてドライブレコーダーを使用してその記録を撮る事を試みた。
結果は何とか録画は出来たが、編集するのが非常に大変になりそう。しかしSDカードの都合か、前半は記録できなかった。何とか近いうちに編集して、公開したいと思います。

最後の林道は藪が多く、かなり車体を擦ってしまった。

妙高高原はもう紅葉のピークは過ぎてしまっていた。いよいよ冬の到来。最も嫌な季節がやってくる。
久々のオフ会参加で、皆さんとエスクード談義もしたが、今回は今一自分の話が出来なかった。
海外で新型のビターラが発表され、日本でも販売されるのかという話になったが。今度の車は本式なクロカンでは無いらしく、やはりエスクードは無くなってしまうのだろうか。

今回お世話になった皆様、本当にありがとうございました。今度オフ会に参加できるのはまだ先になりそうですが、またよろしくお願いします。

今度はまた東北方面へ、行かれたらいいなと思います。


Special　Thunks to : Mｒ.Raizo Arashida