先日放送された、アニメ「笑ゥせぇるすまんNEW」にて、583系がテーマのストーリーがあった。
http://warau-new.jp/story/
http://railf.jp/news/2017/04/09/200000.html
485系R編成と北陸新幹線のE2系が引退したが、寝台電車583系も、今月最後の運転を終えた。
8日に秋田で展示館が催されたが、残念だが遠方の為行かれなかった。
昭和43年に、世界初の昼行、寝台両用電車として開発された581,583系だが、とうとう数十年の歴史に幕が下ろされた。
ぼくが初めて撮影できたのは、'03(平成15)年だった。当時20代前半だったが、善光寺御開帳による特別列車として、長野に入線した際に撮影した。
その後、西日本の車両だった「シュプール妙高・志賀」も黒姫で撮影。その後しばらく遠のいていた。
近年は、寝台急行「きたぐに」に数年前初乗車を果たし、信越本線で撮影もした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/35/f3f60cf1c4eac80409926f254b86b66e.jpg)
最後に撮影したのは、3年前の長野入線の時だった。
初めて「きたぐに」583系に乗車した感想は、あまり寝心地は良くなかった。しかし、夜の静寂の中は列車で走行していく感性は、旅情を感じるものだった。
もっと乗車、撮影できたらきっと良かったが、本式にカメラを持って撮影を始めた頃には、もうほとんどが定期運行から離脱してしまっていた。
復刻運転も、特急「はつかり」を撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/a2/d5f7c3b29aed4bf244b8a07887609541.jpg)
思えば特急「ひばり」が撮影できなかったのが残念だった。
国鉄車両がどんどん現役を退いていく。これも時代の流れ。
何とか遠くない将来、京都の鉄道博物館に保存されている581系を、見に行きたいと思います。
さらば583系。国鉄特急よ永遠に。
動画
寝台急行「きたぐに」
https://www.youtube.com/watch?v=JMyVXfm9SvI
https://www.youtube.com/watch?v=h_3lAs3AM5g
'14年 長野入線
https://www.youtube.com/watch?v=KswsCBoQtBA
http://warau-new.jp/story/
http://railf.jp/news/2017/04/09/200000.html
485系R編成と北陸新幹線のE2系が引退したが、寝台電車583系も、今月最後の運転を終えた。
8日に秋田で展示館が催されたが、残念だが遠方の為行かれなかった。
昭和43年に、世界初の昼行、寝台両用電車として開発された581,583系だが、とうとう数十年の歴史に幕が下ろされた。
ぼくが初めて撮影できたのは、'03(平成15)年だった。当時20代前半だったが、善光寺御開帳による特別列車として、長野に入線した際に撮影した。
その後、西日本の車両だった「シュプール妙高・志賀」も黒姫で撮影。その後しばらく遠のいていた。
近年は、寝台急行「きたぐに」に数年前初乗車を果たし、信越本線で撮影もした。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/35/f3f60cf1c4eac80409926f254b86b66e.jpg)
最後に撮影したのは、3年前の長野入線の時だった。
初めて「きたぐに」583系に乗車した感想は、あまり寝心地は良くなかった。しかし、夜の静寂の中は列車で走行していく感性は、旅情を感じるものだった。
もっと乗車、撮影できたらきっと良かったが、本式にカメラを持って撮影を始めた頃には、もうほとんどが定期運行から離脱してしまっていた。
復刻運転も、特急「はつかり」を撮影。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/38/a2/d5f7c3b29aed4bf244b8a07887609541.jpg)
思えば特急「ひばり」が撮影できなかったのが残念だった。
国鉄車両がどんどん現役を退いていく。これも時代の流れ。
何とか遠くない将来、京都の鉄道博物館に保存されている581系を、見に行きたいと思います。
さらば583系。国鉄特急よ永遠に。
動画
寝台急行「きたぐに」
https://www.youtube.com/watch?v=JMyVXfm9SvI
https://www.youtube.com/watch?v=h_3lAs3AM5g
'14年 長野入線
https://www.youtube.com/watch?v=KswsCBoQtBA