JR飯山駅、みどりの窓口、閉鎖

JR飯山駅にあるみどりの窓口が、閉鎖された。

これはeチケットなどの普及が関係しているのか。乗車券を購入する場合も、券売機にて音声通話で職員とやり取りをして購入できるらしい。(詳細はよくわからないが)

ぼくも以前と異なり新幹線などに乗る際はネットで予約してeチケットで乗車するようになった。乗車券を購入する時代は終わったか。
また時代が変わった。

今に乗車券を購入する人は全くいなくなるかもしれない。

新しい時代に対応していくのも結構大変だが、また面白かったりもする。
新時代が良いものになっていくことを願います。

このみどりの窓口のあった部屋は、今後どうするのだろうか？

カメラ Canon 6D 修理完了

愛用している一眼レフカメラ、Canon 6Dを少し修理に出していた。
モード切替用のダイヤル部分の部品が外れてしまっていたので、カメラ店に依頼してメーカーに出してもらった。

修理は完了したが、小さな部品を付けるために1万弱もの費用が。
しかしこれでまた以前のように使えるので、また春が来たらどこかへ撮影に出かけよう。

今、夜の星の動きを撮影したいと考えているが、それにはもっと超広角のレンズが必要。
一眼レフカメラのレンズは、新品で購入すると相当な額の費用が掛かってしまう。

何とかまた貯金して、中古で良い物件が出ないか探してみたいと思います。

JR北海道 特急「おおぞら」キハ283系、根室線 キハ40系 退役。最新鋭 H100形登場

先日のJRダイヤ改正で、JR北海道の振り子式特急型気動車、キハ283系と、根室線のキハ40形気動車が退役した。

キハ283系は90年代後半にデビューし、特急「スーパーおおぞら」として札幌～釧路間で運行、函館本線の特急「北斗」としても運行した事がある。
北海道の都市間特急列車として長年活躍したが、とうとう引退となってしまった。

'10年代前半に、石勝線で走行中に脱線、車両火災が発生するという惨事が起きてしまったこともあった。
今後は「大空」もキハ61系に交代するが、もう振り子式にする必要がなくなったのだろうか。

この気動車の前進であったキハ281系も、もう先は長くないと思われる。何とか退役前に、また北海道へ足を運んでみたい。

根室線の新得～釧路間で運行しているキハ40形も引退
それに代わって最新鋭の電気式気動車、H100形が運行を開始した。
https://www.youtube.com/watch?v=wlKMed_0YXw

これは従来のディーゼルエンジンで走行する車両と異なり、ディーゼルエンジンによる発電機で電気を起こし、その電気でモーターを駆動して走行する車両である。
この電気式気動車は、従来の気動車と比べてどんなメリットがあるのだろうか。

我が信州でも'07年から小海線でハイブリッド型気動車E200形が運行している。
https://www.youtube.com/watch?v=p4qdK6BGpCE

北信地域を走る飯山線も、新型のキハ110系に置き換わってもう四半世紀になる。(キハ110系の運行開始は'97年)
飯山線でも、新型の電気式かハイブリッド四季の車両が登場しないかと思った。

特急「おおぞら」のキハ283系も一度乗車してみたかったが、とうとう叶わなくて残念。以前札幌駅で撮影できたことがあったので、その記録をしっかり保存していきたいです。
特急「北斗」、キハ281系が退役する前に、一度行ってみたいです。何とか努力してみます。

最新鋭電気式気動車H100形も興味があります。今後北海道以外でも運行されるようになるか、まだ分からない。
この車両もまた将来、追跡してみたいです。

世界情勢緊迫

ロシアによるウクライナへの侵攻で、世界情勢がかなり悪くなっている。
連日ニュースで、酷い報道が続いている。

これにより世界戦争への危機感が上がっているためか、3年前に投稿した東宝特撮映画「世界大戦争」に関する記事の閲覧数が上昇している。
https://blog.goo.ne.jp/toorisugari_seigi/e/ccd6d6f46d211464ce66e0f2f1925448

本当にこの映画のような事が現実となってしまうのか。いったいなぜこんな情勢になってしまったのか。
ロシアのプーチン大統領は何をどうしたいと考えているのだろうか?これで本当に世界大戦にでもなったら、自分自身も破滅であろう。

この「世界大戦争」が公開された当時もキューバ危機があったし、東西冷戦時代にも大韓航空機撃墜事件など、過去に第3次大戦になりそうになった事はあった。
その危機をこれまで回避できて来たのだから、今回も大丈夫だと信じたいです。

本当に一日も早く事態が終息し、物騒な事にならない事を願いたい。

「世界大戦争」に出演され、「ゴジラ」第1作でも主演を演じられた俳優の宝田 昭さんが先日お亡くなりになりました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/b74d130e46d7764b38d756570fceeef40be9bde4
'80 '90年代には「西部警察PARTⅢ」最終回や「ゴジラVSモスラ」にも出演されました。　ご冥福をお祈りします。　合掌。

https://www.youtube.com/watch?v=1xo94uOXymw

東北新幹線、脱線(東北地方の地震)

昨晩、東北地方でまた大きな地震があった。
東日本大震災以降、以前にも一度あったが、また発生。

今回の地震では、東北新幹線　福島～白石蔵王間で脱線事故が発生してしまった。
新幹線の脱線は、18年前の'04(平成16)年の新潟県中越地震で発生した上越新幹線の事故以来ではないだろうか。

今回は乗客たちが数時間も車内に閉じ込められる事態になってしまった。
高架橋も、何か所か損傷したらしい。

’82(昭和57)年の東北新幹線開業から今年で丁度40周年になる。最初に開業した大宮～盛岡間はもう大分歳月を経ている。
耐震強度などは大丈夫であろうか。

本当にいつどこで大きな地震が起こるか分からない。備えは大事だなと思った。

今回の新幹線脱線でも、幸い死傷者は出なかった。これからも大きな事故がない事を願いたい。

https://www.youtube.com/watch?v=DmzOQPvhEiM

東北新幹線はもう何年か乗車していない。山形新幹線で新型車両が導入される計画がある。
現行のE3系の撮影で、福島方面も行ってみたいです。

'22(令和4)年初、上京(北陸新幹線搭乗)

東京にあるアーチェリーショップへ行く用事が出来たので、少し上京してきた。
東京まで行くのはもう1年以上ぶりか、今年に入ってから初、北陸新幹線に乗車。

飯山発8:40のはくたか554号に乗ったのだが駅に到着した時、丁度下りの東京発一番列車が到着。
改札から結構多くの乗客が出てきたので、少し驚いた。(スノーボードを携えた若い人も幾人か)もう日曜なのに、これから観光に来る人もいるのか。

コロナ流行の影響か、少しダイヤが変更されているらしくかがやき504号が運行していない。その為本来なら長野で乗り換えるが、今回はずっとはくたかに乗車。
久しぶりの東京だったがコロナ流行下なので所用だけ済ませ、とんぼ返り的に帰還した。

東京も観光に行きたい所も幾つかあるが、今の状況では難しい。
またゆっくり、じっくり東京観光が出来るようになってほしいです。

北陸新幹線は最高速度260km/hで走行している。

かつての200系による東北、上越新幹線よりも20km/h速い。
東北新幹線などではもう300km/hでの営業運転が実施されているが、将来北陸新幹線もよりスピードアップするだろうか。

久々の新幹線の旅であったが、かつては東京まで行くのに2.5～3時間くらい、もっとずっと以前は5時間くらいもかかっていたのに今ではもう2時間以内で行かれるので凄い。
本当に良い時代になったな、と思った。

早くコロナ流行が収束して、東京観光も出来るようになってもらいたい。

今回も上り、下りとも乗車した車両はW7系であった。車内放送のチャイムが北陸ロマンである。
ぼくが乗るときは大抵いつもW7系で、E7系に乗る事が少ない気がする。E7系の方はもう上越新幹線運用がメインになっているのだろうか。
https://www.youtube.com/watch?v=bBWFI_UMs98&t=135s
車両の都合か、ごく偶にW7系が上越新幹線のたにがわに登用される事もあるらしい。
個人的には北陸ロマンの方が好きだが、E7系のチャイムもまた聞いてみたいと思った。

帰りは大宮駅にて、味噌カツひまつぶし風弁当を購入して帰還。


久々の状況だったが、今後またゆっくりじっくり見物できるようになる事を願います。

最後の除雪作業になるか

3月に入り、気候も徐々に良くなってきたと思ったが、前の土日はまた大雪に見舞われた。
おかげで日曜はまた数週間ぶりだと思うが、仕事場の除雪作業に追われた。

本当にこれが今季最後の除雪作業になってもらいたい。
土日を過ぎたらまた天候が回復してきたが、まだ3月の上旬なので今後一度くらいは天候が崩れる日もあるかもしれない。

出来ればこのまま、春に向かっていってほしいですね。