ホクトの茸CMが放送禁止に

ホクトが出していた茸のCMが放送禁止となった。理由はエロすぎると苦情が来たため。

http://www.youtube.com/watch?v=29ycsEr2Hws

出演は鈴木砂羽さんと俳優の要潤さん。要潤氏といえばぼくと同年代で、仮面ライダーアギトのG3-Xを演じてイケメンヒーローブームを担い、翌年には昼ドラマで人気を博し、近年はタイムスクープハンターで活躍している人気俳優。こんなCMに出演するのは、イケメンならではか。

面白いCMだなとは思ったが、確かに子供が見るのはちょっとどうかなと思う。放送禁止は残念か、やむを得ないか。

最近仮面ライダーアギトを借りてみている。G3-X氷川誠はとても真面目で勤勉な性格で、努力家なところが好き。要氏は当時弱冠１９から２０歳。若いが刑事役が様になっていた。丁度その頃、ぼくも社会人になった。

放送禁止は残念だが、ぜひ要潤さんは今後も活躍してほしい。同年代として応援したい。現在「刑事のまなざし」に刑事役で出演されている。

仮面ライダーアギトも、また順次見ていこうと思う。

ジムニー、事故

業務用車のジムニーが交通事故にあい、損傷してしまいました。運転していたのはぼくではなく、従業員なのですが、交差点で対向車が一方的に右折をしてきて、避けきれずに衝突してしまったそうです。

おかげで長期入院で、しばらく個人のエスクードを業務に使うことになっています。

過失割合は相手側９、従業員１という事になりましたが、こういった事故は突然遭います。今回人身事故にならなかった事が不幸中の幸いでした。

いつ何時ぼくにも降りかかるかわかりません。もしものために、ドライブレコーダーの導入を検討中です。主張が対立した場合や、事故の状況を正確に知るために必要だと思いました。(悪質な当たり屋もいるそうですから)

これからいよいよ冬となり、事故のリスクも高くなります。万全の注意をしなくてはと思いました。

寝台特急「北斗星」搭乗

青函トンネル通過、函館探訪の岐路で、寝台特急「北斗星」に搭乗した。運行開始以来２０数年にして初。初めての個室寝台、ロビーカー、食堂車のある列車の登場となった。

http://www.youtube.com/watch?v=nw0I_53orWY&noredirect=1

青函トンネル開業を機に運行を開始した「北斗星」は、A寝台一人用個室ロイヤルや二人用個室ツインデラックス。B寝台二人用個室デュエット、一人用個室ソロなどを組み込み、デビュー当初はブルートレイン一の豪華列車であった。




今回ぼくが搭乗したのはB寝台一人用個室ソロ。初の個室寝台。室内はとても狭いが、完全個室でプライバシーが保たれている。

今回初めてロビーカーに搭乗。




青函トンネル通過時は、ここでビールを飲んで過ごした。ロビーカーを初めて連結したブルートレインは「はやぶさ」であったが。数年前初めて乗車した時には既に廃止されてしまっていた。夜行長距離列車の需要がもう少ないため、今後製造されないかもしれない。

ぼくの鉄道ファン歴は長いが、実は食堂車には乗った事がなかった。(上越新幹線のビュッフェは乗った事がある。)今回初めて乗車し、朝食を食べた。






定期運航で食堂車を連結している列車は、現在ではこの「北斗星」のみ。今後消滅すると思われるので、これが最初で最後の体験になりそう。

そして上野まで乗車した。何もかも初めてづくしの経験であった。

上野駅で撮影をしていたら旅行者の年配女性から。「これもう無くなるのですか？」と尋ねられた。「まだ正式な話は出ていないが、その可能性は高い」と答えたのだが。不幸にもその日に北海道発着のブルートレインの全面廃止が決定してしまった。新幹線に押される形となった。
子供の頃のあこがれの列車が消えてしまうのは非常に残念。新幹線の発達も結構だが、こういったゆっくりとした面白い旅も、残してほしいと思うのだが。
函館駅での撮影中には、北海道新聞が取材に来ていてインタビューを受けた。廃止についてどう思われるかと聞かれて、出来れば残してほしいと答えた。カシオペア、トワイライトエクスプレスも廃止が決定。ジョイフルトレインとして存続するのだと思ったのだが…。

またひとつ、一時代が消えてしまう。この記録も、大切にしたいと思います。
トワイライトエクスプレスも、乗車する算段を立てようかな。

http://www.youtube.com/watch?v=B_uO46SI_Lc

東北新幹線E5系搭乗、津軽海峡線通過、函館駅探訪

東北新幹線の新函館駅開業が、いよいよ２年近く先に迫ってきている。それに伴い、津軽海峡線。青森～函館間の鉄道が大きく変わる事が予想されるため、今回記録撮影に出陣。

残念ながら青函トンネルの海底駅見学は出来なかったが、海底駅に停車する「スーパー白鳥」に搭乗する事が出来た。往路は東北新幹線、E5系「はやぶさ」に搭乗、復路は寝台特急「北斗星」に搭乗した。いずれも初めての乗車。

今回初めて、函館を発着する各種列車を記録。写真はフォトギャラリーに掲載しました。
http://minkara.carview.co.jp/userid/400134/car/608347/3739077/photo.aspx


各種動画
http://www.youtube.com/my_videos?o=U


ブルートレインの廃止も決定し、新幹線が開業するとここを発着する列車も大きく変わってしまう。この記録も貴重なものとなるであろう。新時代がきっと良いものになってもらいたい。

帰りに念願であった「北斗星」に、初めて搭乗する事が出来ました。その搭乗記は後ほど投稿します。

パーキングに入れ忘れて事故

今日、地元を単車で走っていたら三菱 パジェロミニが道路横の低い位置にある、消雪用のタネ(河川の水を溜めておく池)に完全に横倒しの状態で転落している現場に遭遇しました。

どうしたのか聞いたら、シフトをパーキングに入れるのを忘れたためにひとりでに動き出し、転落してしまったそうです。幸いけが人はいませんでした。

シフトをパーキングに入れ忘れる。ATに乗るようになってから今のところそういう経験は、ぼくはないですが、相当以前まだ免許を取得したばかりでMTのサニーに乗っていた頃、ニュートラルでシフトブレーキをかけ忘れていた事がありました。(止めた場所が平地で良かったです。)

パーキングに入れ忘れる。シフトブレーキをかけ忘れる。自分もありえない事ではないので、十分注意しようと思います。思いがけない大事故につながる可能性もありますから。

(不謹慎なので、今回写真は撮影しませんでした。)

星空撮影

大分以前からやってみたいと思っていた、星空撮影の方法を習おうと、うすだスタードームへ行ってきた。
一眼レフカメラ、三脚、レリーズなど各種用具を携えて向かったのだが、生憎ややうす曇りの天候となってしまい、あまり美しい写真は撮影できなかった。しかし、カメラの設定方法等いろいろ聞く事が出来た。

先生が仰っていたが、これが正解というものはないそうである。誰もみな自分なりに実践して習得するものだと聞いた。
大まかなカメラの設定方法は教えてもらったので、また時間を作って自分なりに実践してみたいと思います。

いよいよアイソン彗星の大接近が今月の終わり頃に迫ってきているのだが、天文台の観測でも、当初の予想ほど明るくなっていないそうである。今後大きく美しい彗星になる可能性は、残念ながら低いと聞いた。今度こそ撮影してみたいと思ったのだがとても残念。

高校時代に見たヘール・ボップ彗星のような巨大な彗星が、また接近するといいな。それまでに撮影術を習得しておこうと思います。