悪ふざけで掘った穴に転落、若夫婦が死亡

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/first_aid/?1314534407

石川県かほく市大崎の大崎海岸の浜辺で、脅かす目的で掘った穴に若い夫婦が転落して死亡するという事故が起こった。

馬鹿な事をしたものだなあ！！

誕生祝で脅かそうとして、妻と知人らが深さ2.5mにもなる穴を掘り、その穴に夫婦共に転落したそうだ。
2.5mといったら相当な深さだ。(ぼくの身の丈よりも60cmも深い) そんな深さへ落ちたら危険な事くらい解るだろうに。掘るのも相当な労力だろう。

こんな碌でもない事で命を落としたら目も当てられないな。過失とは言えない。こいつら一体、遺族になんて言って釈明するのか。

救出するのに2時間も要したそうだ。きっと地元の消防団も出動されただろうが、こんな馬鹿な連中のやったことに借り出されたらたまらないよな。

冗談も程度を考えろ、本当に。

赤いペガサス

先日訪ねた飯山市内のエッソのGSに、赤いペガサスのイラストが飾られていた。かつてのエッソ、モービルのシンボルマークだったそうだ。

現在のロゴマークよりも、こちらの方が格好いいな。是非復活して欲しい、なんてね♪

俳優、高城淳一氏 逝去

俳優の高城 淳一さんが去る8月18日に、お亡くなりになりました。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110819-00000504-san-ent
http://sankei.jp.msn.com/entertainments/news/110819/ent11081901240001-n1.htm

高城さんは日本のテレビドラマの先駆け的な作品「事件記者」に出演された後、数多くの映画、テレビドラマなどに出演され、活躍されていました。

刑事ドラマファンからは「大都会partⅢ」の加川課長役や、「西部警察partⅢ」での佐川係長役で知られていました。

ご冥福を、お祈りします。合掌。

長野電鉄特急に搭乗 2100系「スノーモンキ」、1000系「ゆけむり」

長野市へ行く用事ができたので、今回初めて長電の新特急「スノーモンキー」 2100系電車(旧成田エクスプレス　253系)に乗車してみた。

JRから譲渡され、今春から営業運転を開始した新型特急列車である。山ノ内町の地獄谷温泉のサルに因んで、「スノーモンキー」と命名された。

車内にはスーツケースを置くスペースなど、成田エクスプレスの名残がまだあった。LED表示板や読書灯等、従来の特急には無かったここでは画期的といえる装備が施されていた。

旧特急型車両の2000系電車

要望により、しばらく存続される事となったそうである。現在は普通列車として運用されているようだ。鹿のヘッドマークが特徴。


帰路では特急「ゆけむり」 1000系(旧小田急ロマンスカー　10000系)に乗車した。

4年前に1度試しに乗車してみたことがあった。こちらも従来の車両より快適だった。展望席は見晴らしも素晴らしい。できれば長電特急のトレードマークであった、あの鹿のイラストを、側面のどこかに描いて欲しかったな。

学生の頃まで結構何度か乗車したのであるが、あの頃とは随分変わった。今後とも是非活躍していってもらいたい。
キャンペーン期間中により、車体にはゲームのキャラクターが描かれています。画像は全て長野駅にて撮影しました。

運転技能

旧友の中でも今でも特に親しく交流している人達と、久々に逢ってきた。
今回もまたぼくの車で行こうということになった。しかし、終わってから皆に「運転がゆっくり過ぎて不安定で怖い」と酷評されてしまった。

色々喋りながら運転をしていると、どうも注意が散漫になってしまってスムーズに運転できなくなる傾向があるかな？友人の一人から「君は二つ、三つの事を同時進行でやるのは苦手だな」と言われた。
確かに以前、「これと、それと、あれをやっておけ」と言われたのに、これと、それ、だけやってあれを忘れてしまい、怒られるという経験が何度かあった。

複数の事でも同時に効率よくこなすようになることも、重要な課題だな。

運転の技能に関しても、以前の職場で、「下手糞」と酷評されたことが数回あった。(2009年02月11日、参照)
やたらにとばしたり、乱暴にする等はしていないし、人並みに運転はできていると思うのだが、以前悪い経験もあるし、先日もちょっとミスってヒヤリとした事がありました。

僅かな距離でも搬送で毎日運転するし、休日も必ずというほど車に乗るので運転向上も課題であります。以前からJAFの講習会参加や国内Bライの取得を目指すことも検討していたのですが、なかなか機会が作れず未だに実現できていません。

公私共に何事も的確に攻略していくことが今後の大きな課題ですが、まだ未熟者ゆえに進展が難しい現状であります。今後僅かずつでも、クリアしていきたいので皆様、またご指導とご支援を、よろしくお願いします。

同上の方と色々喋りながら運転することは、皆さんはお得意ですか？

帳場にて

帳場で仕事をしていると、サムが中に入って来たがる。
ちょっと何かを食べようとすると、このように「ぼくにも」と言わんばかりに飛びついて来ます。

こいつは無邪気だなあ。

ペットを飼うのは結構大変ですが、やっぱり可愛い物ですね。

東日本大震災復興宝くじ

東日本大震災復興宝くじが、先日まで発売されていた。

庶民のささやかな夢であるが、ぼくはくじ運とじゃんけん運が宇宙一悪いので買った事はなかった。(競馬やパチンコ等もした事がない)しかし、今回は被災地復興のための協力だと思って、母と金を出し合って購入した。

一枚も当たらないだろうと思ったが、6等が2枚当選した。そこで母と2等分にした。2枚も当たったというのは上等だな。

この費用がたとえ僅かでも、被災地復興の足しになってくれると嬉しい。

改めまして、東日本大震災と長野県北部の地震、そして福島第一原発事故の被災地の、1日も早い復興をお祈りします。

陸上自衛隊車両の集団に遭遇(上信越自動車道)

7日に松本へ向かう途中、上信越自動車道で自衛隊車両に遭遇した。

松代サービスエリアに立ち寄ったところ、丁度そこで休憩をしていたらしい。大型トラックや重レッカ等、総勢十数台から20台くらいだったと思われる。中には危険物の掲示をしたものもあった。きっと武器弾薬を積んでいたのであろう。

きっと高田駐屯地から松本駐屯地への移動だったのだろう。真夏の行楽期の盛りでも、隊員の方々はこうして日々勤務に励んでおられた。その働きには敬服する。

できれば絶対に実戦で活躍しないで頂きたいのだが、松本方面は今大地震発生が危惧されているので、備えは必要だろうな。

あまり執拗にカメラを向けると疑われる恐れがあるので、さりげなく1，2枚のみ撮影した。深夜等には極秘裏に戦車やミサイル等の輸送も行われているのであろうか。

自衛隊員の方々の、御健闘をお祈りします。

追記：一緒に写っているスポーツカーは全く無関係です。あしからず。

国宝、松本城探訪

先日の松本駅での撮影の後に、少し松本城を訪ねてきた。
松本城は戦国時代末期に信濃の守護大名小笠原氏によって築城されたといわれている。全国でも有数の国宝に指定されている城である。

先日の長野県中部を震源とする地震で天守の一部が数十箇所にわたって損傷する被害が出たが、内部に入場することは可能である。

善光寺と並んで信州の代表的なシンボルといえる城である。学生時代以来10年ぶりに訪れたが、やはり雄大であった。

次回は天守閣に、入場したい。

あずさ2号 狩人

中央東線の特急「あずさ」といえば、'77（昭和52）年に狩人の「あずさ2号」が大ヒットした。

http://www.youtube.com/watch?v=S3myO0aQDBQ

信州の鉄路を舞台にした名曲である。「あずさ」には子供の頃1度乗っただけなのだが、今度乗車するときはこの曲を聴きたい。


この曲がヒットした当時は「あずさ」の車両は183系であった。

'02(平成14)年、松本駅で撮影。
当時はイラストマークも無かった。また復刻運転を実施して欲しい。

新型車両の導入で「あずさ」も大きく変わった。また中、南信地方も探訪してみたいな。