東海道新幹線で保守作業車事故、終日運休

https://www.youtube.com/watch?v=3Wi-Cqlmjdc

東海道新幹線で早朝、保守作業用の車両による事故が発生し昨日は終日運休になった。
新幹線で事故が起きる事は滅多にないので、これに当たってしまった人たちは災難であっただろう。

ぼくも数年前に、北陸新幹線のトラブルで東京へ行く日程を延期しなくてはならなかったことがあった。

もしも旅行中にこうした鉄道の事故、トラブルに遭った際にどうしたら良いか。
東京～大阪間なら飛行機に乗り換える。特急サンダーバードと北陸新幹線を利用する。その他在来線を使う、高速バスに乗り換える等方法はあるだろう。
今回航空会社も臨時便を出した。サンダーバード、北陸新幹線も通常よりかなり混雑したであろう。

日本人は鉄道は時間通りに動くものだと思い込み過ぎていると、過去の新幹線トラブルでいわれた事があった。
こうした想定外な事故、トラブルが起こる事もあると自覚する事も必要だと思いました。

こんな時に北陸新幹線が大阪まで開業していればもっと良かったかと思いますね。

ドライブレコーダー 70mai Dash Cam 4k A810 導入

RAV4の運転記録用に、新たなドライブレコーダーを導入した。
最近新たに出来たメーカーのようだが、70mai Dash Cam 4k A810を導入。YouTube等で動画が出ていたので、購入してみた。


https://dashcam.70mai.com/a810/

リアカメラ


映像
https://www.youtube.com/watch?v=vZrWMMlvKWc&t=51s

後部に、ステッカーも装着


以前の機械同様、4K対応だが前の機械は映像が黒ずんでしまう事があったが、今度のものはそれがなく、より映像が鮮明になった。
これを使用して、またRAV4でのドライブ動画、ドライブ実況動画を制作しようと思います。

しかし、装着された場所がフロントガラスのワイパーがかからない箇所の為、降雨の時は水滴で上手く写らない。

純正のドライブレコーダーもあるので、それと両立させて撮影しようと思います。

つくばーど in 妙高高原 6年ぶり参加(RAV4 初の林道ドライブ)

以前の愛車であったスズキ・エスクードの愛好者のオフ会、つくばーど in 妙高高原が数年ぶりに開催され、ぼくもRAV4に乗り換えたが6年ぶりに参加してきた。
一泊二日の日程で開催されたが、今回仕事の関係で宿泊が出来なかったため、2日目の林道ドライブのみの参加。

ペンションで記念撮影をした後、妙高市から斑尾高原の沼の原湿原を通過し、林道を走行して妙高アパリゾートまで走行した。



RAV4では初の林道ドライブとなった。エスクードより車幅が広いため、結構周りの草に擦ってしまった。

久しぶりに皆さんにお会いできて、親睦が出来て良かった。RAV4のオフ会にも、将来参加してみたい。
この回の催しに初めて参加したのは20歳代後半の頃で、もう15,6年くらいになった。車は替わったが、これからも皆さんと、林道などのドライブに行きたい。

解散後、久しぶりに国道18号線沿いに静態保存されているロータリー式除雪機の所へ行ってみた。

RAV4と並べて撮影したかったが、降雨が強くなってしまったため断念。また天候の良い日に行こう。

久しぶりのオフ会参加とRAV4で初の林道ドライブで、良い経験になった。
林道走行動画もまた編集して公開します。

Special Thanks To: Mr.Raizo_Arashida

長野電鉄 村山橋メモリアルパーク 再訪 (RAV4 特急「スノーモンキー」 撮影）

数年ぶりに、長野市と須坂市の境にある長野電鉄と国道の併用橋、村山橋にあるメモリアルパークへ行ってきた。

以前乗っていたスズキ・エスクード2.4XGと長電特急の撮影をしたことがあったので、RAV4でもやってみようと思った。
前回は特急「ゆけむり」(元、小田急ロマンスカー)との撮影だったので、今回は特急「スノーモンキー」(元、成田エクスプレス用車両)と撮影してみた。

しかし、今回天候は良好だったが到着が午後だった為に逆光になってしまった。前回は午前中で順光だった為良好な光線で撮影できたのだが、今回は写りが今一になってしまった。
やはりここでの撮影は午前中でないと駄目だな。

長電特急も車両が新調されてもう大分経った。
学生時代と違ってあまり縁が無くなってしまったのだが、久しぶりに特急に乗ってみたくなった。

この村山橋周辺は春になると桜が見頃になるので、また桜と列車の撮影にも行きたい。

他に8500系とRAV4も撮影


ここ以外にも、鉄道と愛車のコラボが撮影できる良いスポットはないかな。また調べて探してみよう。


動画
https://www.youtube.com/watch?v=kz2pJFKlzgE

名古屋、女子高生誘拐事件

またもう一つ、外車繋がりで、

先月の中旬頃、愛知県で女子高生を車内に縛り付けて性行為を迫り、1時間数十分にわたって連れまわした無職の男が逮捕された。
少女が知人にSNSで助けを求め、通報を受けた愛知県警が名古屋駅を封鎖し、被疑者の確保、少女の救出に至った。

この事件で犯人の男が使用していた車がアウディのハードトップであった。車種は分からないが、ドイツ車。
なぜ無職の男が、こんな外車に乗っていたのだろうか。実家が資産家なのか。彼はもう39歳だったそうだが、それまで仕事をしていたことはないのか。どんな人生を送ってきたのだろうな。
その手のAVの影響でも受け過ぎたのだろうか。

以前通っていた職業訓練校の講師の先生が、アウディのステーションワゴンに乗っていたと思う。
先日も国道117号線を走行していたら、前をアウディの4ドアセダンが走行していた。

ドイツといえば工業国なので、きっと日本車に劣らない高性能な車を製造しているだろう。
ドイツ車は日本では、どこのメーカーが最も販売されているだろうか。

今回の事件は男は自殺志願者のサイトで少女と知り合ったとあったが、彼女はなぜそんなものにアクセスしたのか。よほど辛いことがあったのだろうか。
ネットでそんなところで女の子にコンタクトを取ってくる輩は、絶対に下心ありだろう。十分気をつけなければならない。

昨今警察官が盗撮や痴漢をしただの、勤務中に交番で不貞をしていただのと不祥事のニュースを耳にするが(’99年には、警察の怠慢により女子大生の命が奪われた、桶川ストーカー殺人事件があった)、今回は久しぶりに日本警察の優秀さを実感した。通報を受けた愛知県警が迅速かつ的確に行動し、犯人を確保し少女を救った。(レインボーブリッジならぬ、名古屋駅を封鎖せよ)

これからも警察官の方々には頑張っていただきたい。