そのとき５０台が走行、惨事なぜ３台だけ～冷静な分析の良い記事もある～

この記事、なかなか冷静ですね。
最近、新聞はどんどん有料化していくので、無料のものをいろいろあたっているけど、産経はiphoneで愛読していたので、ＰＣ上の記事を探していて、この産経ビジネスアイに到達。iphone記事は毎日更新されてしまって、あ、昨日の記事もう一度読みたいと思っても読めなかった。何とか読む方法はないかと、探して、産経新聞より、ビジネスアイの方が、私にとって再読したい記事が多かったので、この産経ビジネスアイにいきついた。
それまで愛読していた朝日は登録すれば、１日に３つ、日経は月に２０本まで無料で読める。
気にせず読んでいくと、ちょっと足りなくなる。朝日新聞の１日に３つまでの方がコントロールしやすいかな。
ま、それはさておき、この産経ビジネスアイのトンネル事故の記事、なかなか良いところに着眼していて面白い。
こういう、他にない視点で各社書いて欲しいですね。
朝日、日経の無料登録範囲で、絞り込んで、これだけは読んでみるかと思って読むと、たいしたことがない場合が多い。その結果私の中では、有料登録は全く無駄という結論かな。有料にしてまで読む価値のある記事はないというのがいまのところの結論だ。
しかし、このようなユニークな視点できちんとした分析の記事なら有料の価値が出てくる。産経も今に有料になるんだろうな。有料になったら、新聞離れかな、やっぱり。
あと３０ｍ先に進んでいれば　そのとき５０台が走行、惨事なぜ３台だけ… (1/3ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）

天井板約３３０枚（約３６０トン以上）ものコンクリートのかたまりが突如、３台の車を襲う。当時、トンネル内には約５０台の車が走行していたと推定される。なぜ３台だけが被害に遭ったのか。

ＮＴＴドコモはＡｍａｚｏｎを目指す～加藤社長～

昨日は勘違いの投稿をしたので、そのおわびというわけではないけど、以下の記事を紹介。
このDoCoMo社長の加藤氏の言葉は、それに賛同するかどうか、また、それが良い結果につながるかどうかは別としてポリシーを感じて良いと思う。
日本航空などとも違ってビジョンもあるようだし。。。
ドコモなぜｉＰｈｏｎｅを売らないの？　ａｕに乗り換えやすいワケ (1/9ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）

ＮＴＴドコモが、提携効果があるとは思えない会社の買収を続ける。野菜通販「らでぃっしゅぼーや」、大手ＣＤ販売「タワーレコード」……。この買収は本当に「迷走」ではないのか。徹底取材で真相を究明する。
　なぜ、ｉＰｈｏｎｅを売らないのか
　９月１２日、ついにアップルの新製品「ｉＰｈｏｎｅ５」が発表となった。高速通信規格「ＬＴＥ」に対応し、従来モデルよりも画面サイズも大型化された。２１日から発売となり、当然のことながら、日本ではソフトバンクモバイルとＫＤＤＩが取り扱う。今回もＮＴＴドコモから発売されることはない。
　６月よりＮＴＴドコモの新社長に就任した加藤薫氏は「いまのところ、ＮＴＴドコモでｉＰｈｏｎｅを取り扱う予定はない」とｉＰｈｏｎｅ導入の可能性を否定する。ＮＴＴドコモとしては、自社で提供するネットワークサービスをユーザーに提供していく方向性を示しており、自社サービスを提供しにくいｉＰｈｏｎｅの導入には消極的なのだ。

では、サービス面において、ＮＴＴドコモでは成長戦略をどう描いているのか。加藤社長は「Ａｍａｚｏｎを目指す」と明言する。

昨日の投稿、今年と勘違いのもとの記述でした、すいません。

昨日の記事、お恥ずかしながら、今年のニュースと勘違いした上での記事でした。去年見落としたわけではなく、今年見落としたと思って書いたのです。
訂正いたします。本当に申し訳ない。
ドコモ、来年夏にiPhone参入だって！このニュース見落としていました - 温故知新～温新知故？