アイドルストッップ機能って？

私の車は15年17万kmくらい走っていて、現在車検中。そして、代車はA180が来ている。
15年前のクルマと比べると非常に戸惑う。
まずは駐車ブレーキ、電動だかなんだかしらないけど、押しボタン操作だ。昔のはブレーキをかける時それなりの力とフィードバックがあるのだが、それになれた身としては押しボタンだけではこころもとない。人間なんてフレキシブルですぐ慣れるのだろうけど、1週間たってもなれない。
次がキー、これは以前レンタカーを借りたことがあって経験済みだけど、近づくだけでドアハンドルに触るだけでキーが解除される。これがありがた迷惑、私はキーを掛けた後、ドアハンドルを引いてあかないことを確認するくせがあるのだけど、慣れたその行為をすると鍵が解除されてしまい、もう一度ロックしないといけない。「小さな親切大きな迷惑」機能だ。
それから、バックするとバックモニターが表示される、これは便利。でも、同時に障害物に近づきすぎるとピーピーなる。これが我が家の駐車場では不便というかうるさい。なぜなら、ピーピー鳴るほど近づけないと駐車場に入らないのだ。これも迷惑。
そして最後が本命。アイドルストップ。
これは危険な機能だと思う。私にはすごい違和感がある。
まず、最初に感じたのに、ストップしてクルマを出そうとするといままでより、そう、コンマ何秒なんだけど明らかに自分の今までのテンポより遅い。その後ブレーキを離すと、エンジンがかかることがわかったので、ブレーキを離す、アクセルを踏むというようにステップを確認するようにすれば違和感が減ることがわかった。でも、エンジニアなので、マイカンエンジンを掛けるって、信頼性が上がったものだなあと感心するとと同時に技術への過信だなこれはと思う。どんなシステムも100%確実ってことはない。100万分の1くらいの不具合は確実に起こる。そう、緊急にスタートしたいときや、右折で曲がりたいときエンジンが掛からないことが100万分の1くらい起こるということですよ。そんなこと起きたら冗談じゃない。そういう事故が今後数回あったら、この機能はなくなるんじゃないかと思う。
また、この機能、自分の意志でオフにできない。燃費とか排ガスという法規をアイドルストップ付きでパスしているので、それを除いたモードは設定できないのだと思う。技術開発がまずい方向に行っていると思う。そんなに技術は過信すべきでなく、必ず人間の意志が機械より優先して反映できるようになっていないと安全上まずい。
しかし、これらの機能はユーザーが間接的に求めたもの。そう、カタログ上、より燃費の少ない車をもとめたがるから。出力も。VWの話じゃないけどカタログ上のスペック等に振り回されてはいけない。カラログの燃費が1km違っても実際の走行燃費がそれだけさがあるわけではない。乗り方の影響のほうがずっと大きい。カタログ燃費1km以下の差なんて、意味を成さない。出力の数Kwも同じ。もう少しユーザーも賢くならないと。
そういうわけで、最近の車の技術開発に疑問だらけとなりました。しかし、人間ってフレキシブルで、自動車ジャーナリストが事情レポートで細い違いを指摘し、優劣をつけるけど、そんなものすぐに慣れてしまいますね。私もこれらの違和感は1ヶ月も乗れば慣れてしまうのだろう。でも、アイドルストップだけはなれない気がする。それくらいおかしな機能だと思う。少なくとも、自分の意志で解除できるようにしてほしい。

プロフェッショナル～岡村隆史～

いやあ、ブログ更新するの６日ぶりのようですね。最近、夕方からのドイツからのメールに対応するのにそれ以前はそのメールの準備やら日本での対応で終われ、食後は晩酌もするのですっかりブログに投稿するのが億劫になってしまってすいません。一時期は毎日更新を義務としていたんだけど、完全に緩んでしまった。実はSNSの限界というか、飽きたというか、そろそろ一切のSNSを立ってしまおうかと思うようになってきているのも事実。

さて、月曜かな久しぶりにプロフェッショナルを見た。岡村隆史。てっきり彼がお笑いのプロフェッショナルという内容かと思ったら、違った。彼はこの番組のファンで彼が気になったプロフェッショナルと面談するという内容だった。
（2015年10月26日放送）| これまでの放送 | ＮＨＫ プロフェッショナル 仕事の流儀

プロフェッショナルたちを訪ねる旅に出たお笑い芸人・岡村隆史。今回の企画を引き受けたのには、深い理由があった。
「芸人として今後進むべき道や方向性がグラついている。プロフェッショナルたちと話すことで、軸を１本ピシッと入れられれば・・・」
これまでの出演者２９１名の中から岡村が選んだのは、職種も年齢も異なる３人。それぞれの仕事場を直撃し、ガチ対談に臨んだ。

番組の内容自体は以下のサイトなどで色々見ていただければいいけど、左官屋さんの挾土秀平さんの言葉が私には一番ピンときた。
プロフェッショナル 仕事の流儀　岡村隆史　10月26日 バラエティ動画を視聴！バラ動画
プロフェッショナル 岡村隆史 仕事の流儀 10周年SP 歌舞伎役者　坂東玉三郎　左官　挾土秀平　りんご農家　木村秋則に迫る！

【ナイナイ岡村】うつ病の真相。NHK「フ?ロフェッショナル」特番て?5年前の重圧語る

その内容は、「しなくちゃいけないあるいは難しい仕事を後回しにして、いろいろな仕事を引き受けて、更に忙しくして、他の仕事をしているうちに厄介な仕事のヒントをふと得る」という発言。私も全く同じ仕事のスタイル。一つの大事な仕事、重要な仕事に集中するのは苦手。厄介な重要な仕事は後回しにする性格だ。これでもいいんだとほっとした。同じすごい人がいるんだもの、世の中には。自分にとっては、仕事が一つしかなくてそれに集中するというのは結果はあまり良くないような気がする。そういう仕事のスタイルの人も私とカミさん以外にもいるんですね。岡村隆史はそれと正反対の仕事のスタイルのようだ。だから苦労しているようだ。このままだと、また苦しい時を迎えることになると思ったのは私だけ？。岡村隆史真面目なんだなぁ～。

本日ドイツから帰りました。～行きは携帯電話を忘れる、taxiが来ないなどのハプニング発生～

本日朝6時ころ無事羽田について、日本に帰りました。
今回は、またも色々ありました。海外出張は本当になんにもハプニングがないということはありませんね。
今回はまずはフライトですが、会社は毎回一番安いフライトチケットがオファーされます。今回は羽田朝6時30分発とヂュッセルドルフ6時35分発でした。まずは羽田ですが、今の住処のある池袋から羽田にフライトの2時間前に着く電車がなかったので前泊となりました。またドイツの出張先はアーヘンでヂュッセルドルフからはクルマで1時間。だから、6時半位に飛行機に乗るには、4時30分には空港につきたい。でも、空港は5時位からしか職員が出てこないので、それを目指せばいいはず、タクシー会社からもアーヘンのホテルを４時15分発でいいとの連絡がありました。
そんなわけで、１０月２２日朝３時に起きて４時１５分のタクシーに乗って帰国でした。飛行機では１時間ほどウトウトしただけで、本日朝羽田に到着。８時には池袋の住処に着きました。
しかし、これ以外にハプニングがありました。まずは前泊。夜ホテルで携帯電話を充電しようと思ったら。なんとありません！。叔母が倒れて前日にクルマで見舞いに行ってクルマの中に携帯ん電話を置き忘れました。色々思案した挙句そこでしようがないので、空港で携帯をレンタル。なんとかしのげました。
そしてヂュッセルドルフに着いたら、taxiの運転手がいません、出口は６個ほどあるのでうろうろ探してもいません。借りた携帯でtaxiの事務所に電話したら、ドライバーの携帯電話に連絡しても電話がつながらないとのこと、結局なんだかんだで１時間ほど待った挙句にやっとドライバーに会えました。なんか携帯電話のバッテリーがなくなっていたとか。
やれやれです。こういう日本ではありえないことが起こるのが海外出張です。
その後は帰りは何もなく無事帰国でした。

VW排ガス問題～マスキー法って知っている人いるのかな～

明日からまたアーヘンです。今回は4泊6日の予定。

さて、VWの排ガス問題はなかなか具体的な話がなく、噂ばかりですね。時間かかりすぎですね。
ところで、VWの排ガス問題では一部の人は法（規制）が悪い、アメリカの国外メーカーいじめなどの発言があり、排ガス規制が厳しすぎるとの発言が目につきますが、私は違うと思います。
そこで、ハタと気がついたんですが、私の世代以降の人は排気ガス規制について基礎的な知識を知らないのではないかということです。
排気ガス規制というのは下にあるように1970年にアメリカの上院議員、エドムンド・マスキーの提案で生まれたものです。だからマスキー法と言われます。
大気浄化法 - Wikipedia

大気浄化法（たいきじょうかほう、Clean Air Act of 1963）は、アメリカ合衆国で1963年12月に制定された大気汚染防止のための法律。酸性雨対策や、オゾン層の保護が目的であり、自動車の排出ガスの削減や、二酸化硫黄排出量の削減、フロン、四塩化炭素の全廃が主な内容となっている。

内容は1/10にするという、めちゃくちゃ厳しいものです。

内容としては
1975年以降に製造する自動車の排気ガス中の一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)の排出量を1970-1971年型の1/10以下にする
1976年以降に製造する自動車の排気ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出量を1970-1971年型の1/10以下にする

これらの規制は遡ると1962年の「クランクケース・エミッション規制」が原点のようですね。53年前だ。
自動車排出ガス規制 - Wikipedia

このスモッグは1952年に自動車から排出されるHC及びNOxが原因である事が特定され、1962年には米国初の排ガス規制である「クランクケース・エミッション規制」が州法で規定、同州内で販売される車両へのPCVバルブ装着が義務付けられた。1965年からは独自に排気ガスへの規制も始まり[16]、1967年にCARBが創立されて以降は、米国のみならず世界的にも非常に先進的な規制政策が実施された。

そして、その数字が達成されたのは1995年だったようだ。それくらい厳しい規制。でも1970年から25年かかって達成された。いや、できないと言っていたのにもかかわらず、25年かかったら達成できたということ。そう、だから、今の規制が厳しすぎるなんてことを言っては絶対ダメなのである。言い続ければ、やり続ければ達成できる。技術というものはそういうものだと私は思う。
大気浄化法 - Wikipedia

アメリカ本土においては1995年にはマスキー法で定められた基準に達した

私が会社に入社したのは1973年、まさにそれから現在までずっと排ガス対策のまっただなかを歩んでいたのだ。その私が振り返ると、入社当時エンジン試験はビュレットを落ちる燃料の量をストップウォッチで測って、cc/secを計測していた。動力計は水動力計、アナログのはりを読んでいた。そう、はりを読む望遠鏡も常備されていた。
排ガス規制に対応するので、より精度の良い開発のためアナログ機器は不十分となり、また、排ガスの低減、燃費向上のため排ガス（CO,HC,NOx)の測定が一般化し、それにともない排ガス分析から燃焼の紹介な検討ができるようになったおかげで、いまのような高出力で低燃費を綺麗な排気ガスで達成できる技術が確立したと思う。そう、排気ガス規制がなかったら今のようなあらゆる意味で50年前のエンジンとは比べ物にならない魅力的なパワートレインが完成したわけだ。つまり今の技術の進歩は、排気ガス規制のおかげなのである。

だから、今の法規制が厳しすぎるなんていう意見は私には納得出来ないのである。

Apple絡みの話題が続くけどapple music有料に登録してしまった。

Apple絡みの話題が続くけど先日apple music有料に登録してしまった。
1か月980年なり。無料で3か月使っていたけど、結構使うことがわかった。その理由は自分の持っているもの8,000曲クラあるんだけど、結構飽きているというか、何を持っているか覚えていないので、検索しようがないのでシャッフルで聴くことが多い。聴いているとあ、このアルバム聴きたいとか、このアーティスト聞きたいとか思うことが多い。でも結局面倒だからそうしない。ちょっとアルバムに移って、またシャッフルの続きに戻れるといいんだけど。たぶんそういう機能はないみたい。よく調べてないけど。。。
また、買おうと思って買っていないアルバムとか、聞いてみてこれは買わないでいいと思うチェックになるというメリットも有る。日本版だと3,000円くらいするので、4枚くらい買うこと考えたら、よく外れもあるので、毎月1,000円は安いと思うに至った。
でもapple musicは万能ではない。私のほしいアルバムは結構マニアックでapple musicにはないことが多い。だから自分のコレクションをicloudで聴けるitunes matchも必要。iTunes Matchは、1年間ごとの課金(3980円)。これも継続。icloudストレージの容量アップも必要で20GBプランで年間1,200円。
しめて4,180円とapple music11,760円を年間払うことになる。apple musicは飽きたらとか、ライブラリーが充実しないと思ったらヤメればいいと思っている。だから、apple musicの使い方はその場で聞くだけで、ダウンロードはしない予定。nennkai15,000は高いか安いか、いまのところCD5枚とかBOX買うことを考えたら安いと思っている。

iPhone6sの話題ばかりだけど、不具合発生

2～3日前、突然iPhone6sがシャットダウン、その後1回／日くらいで起きている。今日も出先で起きた。電源ボタンの不具合かハードの問題かと思ったけど、どうもそうではないみたい。ハードの問題ならハズレと思ったけど、ソフトとなるとしばらく様子見かな。
ほかにもいろいろあるようだけど、私が認識しているのは突然シャットダウンのみ。やれやれ。
多発するiPhone6sの不具合。iOS 9.0.2どれくらい改善された？ | ハーバービジネスオンライン

不具合その2：突然シャットダウンする
　また、こちらも大きな話題となっていたのが、突然電源が落ちてしまうという不具合だ。海外のフォーラムが発端となって日本でも多くのガジェット系ニュースサイトで取り上げられているが、いまのところ原因も改善策も明らかになっていないようだ。

「iPhone 6s」に電源が突然落ちる不具合か--複数のユーザーが報告 - CNET Japan

Appleの最新モバイルOS「iOS 9」にアップグレードしたら「iPhone」の電源が不規則に突然落ちるようになったと、一部のユーザーが報告している。現在までに、多くのユーザーがRedditのiPhoneフォーラムやAppleのサポートフォーラム、ブログサイトのMacRumorsが提供するフォーラムの議論に参加し、同じ問題を訴えている。

「iPhone 6s」に電源が突然落ちる不具合か--複数のユーザーが報告 （CNET Japan） - Yahoo!ニュース

Appleの最新モバイルOS「iOS 9」にアップグレードしたら「iPhone」の電源が不規則に突然落ちるようになったと、一部のユーザーが報告している。

iPhone 6s/6s Plus不具合まとめ（発熱・突然の電源オフ・動作不良など） | AppBank

電源が突然オフになる 原因不明
ホームボタン＋電源ボタンを10秒以上押して強制再起動

クルマではVWの問題が話題になって、VWはなくなるかもしれない自体になっているのに、パソコンは突然シャットダウンしても、この程度の不満、シャットダウンって車で言えば突然止まるということ、高速倉庫い宇宙に突然止まると後から追突される。後を走っているのが大型トラックだとしに繋がえる重大事。実はクルマの制御系での最悪事象はスロットルが開きっぱなしで暴走するより、スロットルが急にしまってしまうことだそうです。暴走はある程度ブレーキで操作でき、人に意志が反映できるから。急に閉まるのは人間の意志のはさみようがない。
アップルもグーグルもクルマ開発の噂が賑やかだけど、このことをわかっているのかな？こういう違いを知らずに、進むと、将来会社が滅亡する重大に危機に直面することになる。

iMacのUSBポートがつぶれた？そんなわけあるか？いやぁ～、ホンマや～iPhone6sの感想も～

iphoneを5から6sにアップグレードしたのだが、その際、itunesライブラリーが壊れたと下に書いたけど、その後もいろいろありました。
iphone6s手に入れました。 - 温故知新～温新知故？

店に行く前に最新の状態を保存しておこうと思って、バックアップを保存したのだけど、なんか途中でディスクが正規の手続きでなく切れましたとかなんとかいうエラーが出た。

ライブラリーはなんとか復帰できたのだけど、あちこちのパスワードが引き継がれていなくて、再度入力が必要となるとこだらけでした。しかし、これらはすべてtoodledoのnotebookに保存してあるので、入力は面倒なものの問題無くクリア。なんとか火曜には下取りプログラムを選択したのでiphone5をショップに返却できた。
そして、新しい6sなどを常用のmacbookairにバックアップするともに実家のiMacにも保存したりした。これで完璧と思っていたが、昨日突然カミさんがiMac使用中にTim machineのディスクが突然切れましたとのエラーが出た。その後、修復など試みるがダメ。例によって色々検索して
Time Machineに使用していた外付けHDDが認識され無くなりました。PCはMac Note... - Yahoo!知恵袋

ディスクユーティリティーで認識していれば、修復を試してみるか、ポートを変えてみるか、ケーブルを変えてみるくらいしかないと思います。

外付けHDDが認識されない | Apple サポートコミュニティ

Mountain LionにUpdateした後、外付けHDDが認識されなくなってしまいました。
Mountain LionにUpdateした後、バックアップが取れていないので少し不安です。
みなさんの知恵を貸して下さい。お願いします！

これはすべての過去のデータは諦めて、その時点から新たにTime machineバックアップ再開と思っていたけど、最後の最後にどっかのサイトに「まずはUSBポートを変えてみる」と書いてあったのを思い出し、それを試した。そうすると「iMacのUSBポートがつぶれた？そんなわけあるか？いやぁ～、ホンマや！」とばかりに、みごとHDを認識。そんなことあるんですね。
こんな苦労をしたiPhone6sですが、下の意見のように数日使っただけですが、やはり私は4くらいの大きさのほうが好き。使いやすいと感じる。appleには次の世代で、小さいものを出して欲しい。ジョブズの決めたサイズは凄いね。ジョブズが生きていたらこのサイズは許可しなかっただろうね。私はそう思いたい。画面を大きくして得られるメリットを小さい端末で実現してこそAppleだと思う。
iPhone 6sレビュー。3D Touchは買い替えの理由になるか : ギズモード・ジャパン

とはいえ僕個人的には、自分の小さい手に収まる小さいスマートフォンが今でもほしいんですが、最近はあきらめの境地に達しつつあります。巨大企業は若造ブロガーの意見なんかに鼻もひっかけない、僕らはそんな時代に生きているんです。大きなスマートフォンを持たざるをえないとしたら、4.7インチのiPhoneはまあ受け入れられる妥協点です。

3D Touchは期待していたけど、私は何も感動は得られていない。しかし、指紋認証は初めての体験だけど、本当に早くて、もうパスワード入力には戻れなくなるんでしょうね。

3D Touch以外では、指紋センサーのTouch IDも、iPhone 6より大きく改善されました。より早く、より安定して正確になっています。

バッテリーは、1日以上は持ちそうもないので、特に良くなったという実感はなし。

なのでiPhone 6sも1日たっぷり使えますが、1泊旅行に充電器なしで行くのはまだ危険です。
iPhone 6sが特に優れているのは、使っていないときのバッテリー消費量です。

カメラは未検証。まあ、結局のところ、良いと感じるのは新OSでもたもたしていたiPhone5に対して普通の速度になったということと指紋認証くらい。5mmくらいの増加なのかもしれないが、やはり大きすぎるのが大きな不満。
小さくても、画面を大きくしたメリットが得られる新機種の登場を期待します。それにしてもApple大丈夫かな、悪い方向に向かっている。儲けとかシェアを狙うのはwinにまかしておけばいいのに。。。。

iphone6s手に入れました。

本日午前中に以下のようにiphone6sを予約したという投稿をしたのだけど、午後に物が入ったとの連絡を受けました。早かった。明日もあさっても予定があってけっこう忙しいので今日15時ころ販売店に行ってきた。
そして無事itunesのバックアップから復帰まで1時間と思ったのだけど、アクシデント発生。
温故知新～温新知故？

今週の月曜日、遅ればせながらiphone6s予約した。ソフトバンク。
そして、約1週間何の連絡もなし。まだ、手にはいらないんでしょうね。6ヶ月後にはSMフリー化してドイツでも使えるようにする予定なので、今回は発売すぎに予約などしてみた。いつもは、数カ月後に買うんだけど、今回ドイツでの利用を早く開始したいので、すぐに予約してみた。

店に行く前に最新の状態を保存しておこうと思って、バックアップを保存したのだけど、なんか途中でディスクが正規の手続きでなく切れましたとかなんとかいうエラーが出た。そこで、もう一度バックアップ作成を実行、これで完璧と思ってお店にいって、iphone6sをゲット、さあ、これでバックアップから復帰で簡単に新iphone6sが使えると思っていたら、なんと、itunesを起動したらitunesライブラリーが怖らましたので新規のふいるを作りますとのメッセージ。ええ、なにつくらないでもいいよ、と思ったけど後のまつり。新規のアプリもなんだか少しだし、ミュージックもほんの少しのライブラリーとなってしまった。そこで、1時間位色々奮闘、そして最後に冷静になって、ググッて以下のサイトを知り、以下のサイトの指示通り実行。なんとか復帰しました。でも、パスワードとかダメのようで、何度もいろいろなアプリのパスワードを入力して、食事中は除いてさっきなんとか復帰したようです。良かった。でも、まだ、いくつか不具合はあるでしょう。私の現在のメインPCはmacbook airでCCD容量が256で小さいのでitunesやiphotoはすべてコンパクトHDに保存していた。そのアクセスがケーブルコネクタの接触不良で良くダメになっていたので、今回もほぼそのせいでしょう。過去にも何回かアクセス中にPC。とケーブルを過ごしでも動かすと接触が悪くなり、HDが正規の手続きでなく切れましたとかいうエラーがいつも出ていた。「あほか」という感じだけど、今まではなんとか事なきを得ていましたが、今回ついに致命的なことになりました。でも、ネットは凄いですね。キーワード、itunesライブラリー壊れたとか入れるだけど、なんとか他所方法が見つかった。はっきり言って、最初パニクったので、まあ、いいかメールの設定などは引き継がれ、itunesのミュージックが駄目なだけなら、imacに先日、重複だらけだけどこのmacbook air用のコンパクトHDのライブラリーは転送したからとか思って、新規にやり直す気になっていた。でも心を落ち着けて、まずキーワードを入れてネットを検索だと思ってそれを実行してよかった。
みなさまも焦らないようにお気をつけ下さい。
iTunes のアップデート後にコンテンツが見当たらない場合 - Apple サポート

iTunes のアップデート後にコンテンツが見当たらない場合
以前のバージョンの iTunes からアップデートした後で、ミュージック、ビデオ、およびその他のコンテンツが見当たらなくなった場合の対処法について説明します。

iphone6s予約した

今週の月曜日、遅ればせながらiphone6s予約した。ソフトバンク。
そして、約1週間何の連絡もなし。まだ、てにはいらないんでしょうね。6ヶ月後にはSMIフリー化してドイツでも使えるようにする予定なので、今回は発売すぎに予約などしてみた。いつもは、数カ月後に買うんだけど、今回ドイツでの利用を早く開始したいので、すぐに予約してみた。
下の記事にあるように、けっこう人気で、在庫ないのかもしれないですね。浜松でなく東京で予約したほうが早かったかな？？
ｉＰｈｏｎｅ６ｓ、３日で1300万台超え　最高更新　　：日本経済新聞

【シリコンバレー＝兼松雄一郎】米アップルは28日、スマートフォン（スマホ）の新モデル「ｉＰｈｏｎｅ（アイフォーン）６ｓ」シリーズの販売が発売後３日間で1300万台を超え、過去最高を更新したと発表した。好調だった昨年の前モデルを３割上回るペース。特に大画面モデルが好調だ。小型の旧モデルを持っていた利用者が、携帯電話会社との契約終了を待って買い替えに動いているとみられる。

新型ｉＰｈｏｎｅ、発売後3日間の販売が過去最高　1300万台突破 | Reuters

アップルのティム・クック最高経営責任者（ＣＥＯ）は声明で「６Ｓ／６Ｓプラスの販売は驚異的で、最初の週末販売の記録を塗り替えた」とした上で「顧客の反応はすばらしく、３Ｄタッチやライブフォト機能が好評だ」と述べた。

2015年10月のヤマダ電機「iphone6s在庫」はどうなっているの？ - 「iphone6s在庫」＆「iphone6sPLUS在庫」最新リアルタイム！2015年

iphone6sが発売されて2週間くらいでしょうか。各店舗の詳細な状態がわかってきました。今回は家電量販店のヤマダ電機の在庫状況ですがはっきりいって2015年は昨年までとは変わっている。
例年までは今頃はiphone在庫を探している人であふれ返っていた。
ヤマダ電機がこのサイトでも狙い目だと解説したがもはやその必要もないようだ。
この前置きを踏まえてヤマダ電機の状況を解説しよう。

以下のようにネット予約すべきだったかな、でももしかしたら店舗で手に入るかなと思ったので、仕方ないですね。気長に待ちます。店頭のお姉さんによれば、わからないけど、早ければ1週間とか言っていた。あ、もう一つ理由があった。ipadminiを同時に買うと月々いくら払うのか聞きたかったからだ。けっこう払わないといけないのでやめました。
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iphone6sの予約　どこがいい? ネット予約？店舗予約？ | ハッピーライフ★お役立ち情報

近くにショップがなかったり、仕事があったりなど、午後4時の予約開始時間に店舗には行けなくても、ネット予約ならスマホで簡単にiphone6sが予約できます。

予約方法は、いくつかの情報を入力するだけなので、数分でできちゃいます。

店舗に行く時間をかけるなら、事前準備をして、ネット予約に臨むほうが予約時間は早くなる可能性は高くおすすめです。