ＭＢ Ｒ１０７ イグナイター強制冷却（その７：電装系ヒューマンインターフェイスの検討）

　急遽話が出てきた母との同居の対応で、ベンツＳＬプチ改造は
　停滞気味なんですが、亀の子歩きですがボチボチと進めて居ます。。。

　　　

　イグナイターの強制冷却で、ファンを６５℃で駆動させる計画ですが
　室内の操作＆表示、いわゆるヒューマンインターフェイスをどのようにするかで
　ちと、考えておりました。。。(^^)
　当初は、全体のシステムのｏｎ／ｏｆｆスイッチの設置とファンが駆動した時に
　認識出来るように表示灯を設置して状況を確認出来れば良いかなって、
　思っていましたが、それでは心持ち不安が残り・・・
　やはり、温度状況を確認出来た方が良いかな・・・なんて思って。

　今、使っている温度計は（どこでも温度計）　コストパフォーマンスに優れる
　デジタル方式です。
　Ｒ１０７　ＳＬの室内に設置となると、元々２０年以上前の設計の車だけに
　デザインバランスなんかに　デジタル表示はちょっと違和感が有ります。
　現在も車内／車外のデジタルの温度計を後着けしているのですが、
　やっぱ不満が残るんですね。。。

　ネットで色々調査していたら画像の様なモノを発見・・・。

　　　

　これ、デジタル温度計なのですが　表示はご覧のようにアナログチックに
　成っています。。。(^_^)v
　～これだーってことで、早速　秋葉原に買いに行きました。

　　　

　これなら、今取り付けているアナログ電圧計の隣に着けても
　違和感は無いかな・・・・？って自己満足でＶサインです。。。(^_^)v

　　　

　仕様的には、測定範囲が０℃～８０℃と成っていて高温側に
　マージンが有りませんが、イグナイターが８０℃以上に成ってしまったら
　僕的には、終わってる・・・て事で寛大に妥協しました。。。(^^;)

　それと、駆動電圧が元々パソコン用で、５Ｖ駆動です。
　１２Ｖ→５Ｖの電圧変換を追加ですね。
　こちらは、以前作ったＤＣ－ＤＣコンバーターがまんま使えるので
　ま、良いかっな。。。

　　　

　と、今回採用したファンが激安で　まだ売っていたので
　予備or風量不足の時のために２連設置が出来るようにと追加購入しました。

　　　
　　　

　こちらは、２系統６接点のロタリースイッチです。
　温度計の表示でイグナイターだけでは、つまらないってことで
　センサーを追加して複数の場所の温度を表示出来るようにするための
　切換えスイッチを着けようと検討中です。。。仮にボツになっても
　￥１８０というお値段なので、後腐れは有りませんね・・・(^^;)

　　　

　ことらは、その追加用センサーのピックアップ素子とＤＣ－ＤＣ変換用の
　３端子レギレータ、＆ストック切れ　不足部品です。

　後は、システム全体のスイッチや表示灯、ケースは手持ちのパーツで
　賄います。
　・・・さあ、電装周りの製作の準備はほぼ整いました。。。
　後は、作業をやるだけですね　～　（＾＾）／