ＭＢ Ｒ１０７ イグナイターの温度測定（その１：温度計）

　去年の暮れにイグナイターの不良でエンジンの始動困難が発生して以来
　イグナイターは特に気になる存在となってしまいました。。。(T_T)

　　　

　イグニッションコイル前方の左フェンダー壁にへばりついているのですが
　走行後、手で触れるとかなり暖たかく（と、言うか熱く）なっていて
　明らかにエンジンの熱とは別物の発熱が有るのが判ります。

　　　

　イグナイターの分解の時にも紹介しましたが、ケース本体にデカイ電子部品が
　埋め込まれていて、ケース本体から放熱を狙った意図が見て取れます。
　・・・実際にケースは熱くなるのですが、手で触ってみて「熱く成っている」とか
　「非常に熱い」などと言う表現では、自分としても納得出来ないので
　実際の発熱が何度位に成っているのか？　と、言うことに興味を持っていました。
　そこで、今回は実際にイグナイターの発熱を測定しようと言う企画です。(^_^)v

　　　

　温度測定をする場合、当然ですが測定器具が必要となります。
　今回は、バイクで使おうと思って結局却下になったデジタル温度計を
　再利用することにしました・・・・。
　こちら、１Ｋ円でおつりがくる程のオモチャ的な物ですが
　事前の確認では、どうして　ちゃんと測定出来る品物です。
　取説では、測定範囲が　０℃～９０℃　と成っていますが　実際には
　沸騰したお湯もちゃんと計れていました。

　　　

　実は、この温度計　バイクへの取り付け検討時に、ちょっと改造して有ります。
　温度計は、ボタン電池駆動だったんですが　ＤＣ１２Ｖで動くようにと
　電源配線を引っ張り出して、ＤＣ－ＤＣコンバータで駆動させる様にしています。

　　　

　ＤＣ－ＤＣコンバーターは、秋葉原の秋月電子の安定化電源組立てキット
　を使用して、１２Ｖから１．５Ｖに変圧しています。
　このキット、元々はＡＣ１００からの　ＡＣ－ＤＣ変換にも使用出来る物で
　僕は基板をぶった切って使っていました。
　・・・今回、もう少しまともな感じで小型化も含めて新規に作成することに。。。。

　　　

　元々のキットが高性能なトランジスタ（３端子レギュレーター）を使用して
　いるとの事で、ＤＣ－ＤＣコンバートであれば
　こんなに簡素なパーツで出来ちゃいます。。。。(^_^)v

　　　
　　　

　で、大きさ・厚さは約半分以下に小型化しました。

　・・・後は、基板と温度計を収納するケースの検討です。
　・・・つづく