GW初日は、TT天国、渡良瀬遊水地へ。
T芝テーテー班でテーテーテー練をしに行って参りました。
Sタマ在住のちょーさんがチーム練に参加できる荒川泣かす練を当初企画していましたが、今工事しているんですよね。
だったら車出してチーム練しちゃえ、ということで練習に車で遠征という珍しい企画。
実によい練習会となりました。
メニューは3周5人でアップした後、
14km 個人TT
↓
屍
↓
14km チームTT
です。
走り終わった後は、充実感に浸っておりましたが、帰って記録を眺めて改めて気分が塞いでおります。そのわけは・・・
去年から微塵も進歩していない…
加齢に抗い、加齢とともに少しでも記録は加速させていたいのですが、現状維持がやっとですね…
現状維持に投下する時間と労力の大きさよ（悲嘆）
嘆きはさておき、今日はちょーさんが強かったです！ノーマルホイールなのに走りが力強いこと！
それではチームメンバーの紹介！
Iruka's Fuji SST
サドルとハンドルの角度に全員からつっこまれていました。
前輪がド迫力。
Norriku's Cervelo P3
いつの間にか11速化
一人だけ欧州人体型なので海外選手のバイクみたい（嫉妬）
Chosan's Cervelo P2
ノーマルホイールなのに今日一番走りが力強かった。
Akio's Neilpryde Bayamo
キャップには本日もたくさん先頭を牽いていただきました。
ヘルメットは見つかりましたかｗｗｗ
Nyarome's Canyon Speedmax AL
一ケタ万円台激重TTバイク
これで山に行ってはいけません
＋＋＋
個人TT 14km
20:38
CateyeだとAv 42.5kmしかしGPSによるとAv 41km台。
い＞の＞あ＞ちょ＞にゃ の順で15秒間隔でスタート
入りの3kmくらいでアベが既に43.8、心拍も160台だったので俺つぇぇ！と錯覚。唯の追い風でした。
ディスクなのでトップスピードの乗りは良い、15秒前のちょーさんが段々近づいてくるが、速いタイミングでパスするとオーバーペースになるので、自重。2周目あたりでパスしようと計画するが、段々疲弊して間隔が一定になる。
一周目が終わるあたりで平均がさがって43.2位。（メーター読み）やっぱりオーバーペース。またやらかした。
ちょーさんをパスするも、そのことに労力を使ってしまい、垂れる（TTあるある）。心拍が180に・・・
背後に気配を感じる。
そしてちょーさんに抜き返される（涙）
ここからはドラフティングしないよう並走もしくは追走。きつかった、千切れたかった・・・
二周目は最後にむけて全くペースが上がらず、メータ読みAv 42.4 20:38秒でゴール。しかしGPSによるとAvは41台。
266W 178bpm
はぁー進歩ない（嘆息）
一度全員屍になってから、気分を奮い起して3人TT
しかし、個人で追い込んでから数分で再スタートなので、全力とはいきませんでした。
記録は20:27秒と個人TTとほぼ変わらず！
後ろでフォーメーションを監視していたちょー監督によると・・・
●先頭外れたら隊列に近づきながらすぐに最後尾に下がる（15秒くらいで）
●先頭は30－40秒くらいがよい？
先頭を20秒で短めに牽くか、40秒で長めに牽くかを実験したところ、後者の方がよさそうという結果になりました。
本番前にもう一回試すことができるといいですね～
帰宅したら体重が激減していました。GWで減量に成功したら、山にも行ってみようかな・・・
備考：渡良瀬で練習する場合は7時台がよいと思います。9時台はだんだん人が多くなります。
お疲れ様でした
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帰宅後、体力ゲージ残りゼロの状態にて体力有り余る三歳児と二部練＠こどもの国。
今日一番の強度。
