証拠写真

一度に二台の農機具のエンジンが調子を崩しましたが、順に整備し二台目のエンジンに付いているキャブも掃除することにしました。このクラスのエンジンに付いているキャブの構造は大体同じ構造になっていますが、スローなどの調整をしなくていいように、事前にパイロットジェットやパイロットスクリューの出具合を測っておきます。それとアクセルやチョークの取り付け状態をカメラで映しておくと後々組み立て直す時の証拠写真になります。このキャブレター内の汚れは大したことは無く、パイロットスクリューに汚れが見られる程度でした。エンジンが調子を崩した原因を調べていると、エアーエレメントのスポンジがボロボロに崩れていましたので、どうやらこのエレメントのカスが吸い込まれたのが、調子を崩した原因かもしれません。