「PIC AVR 工作室」サイトの日記的なブログです。
サイトに挙げなかった他愛ないことを日記的に書き残してます。
PIC AVR 工作室 ブログ



話題のブツ、現物が来た。

あけてびっくり玉手箱仕様になってた。こんな
ギミックは要らないから、安く仕上げてくれた
方が、みんなうれしいと思うんだけどな。

というわけで、これからじっくり弄り回す目論見。
フフフ。



モーターショー、今週がいいか、それとも来週がいいか、
悩み中。まぁ、一人で勝手に決められないかな。

http://gigazine.net/news/20131120-companion-02-tms2013/
それにしても、いすゞは驚き。これは確かめに
行かないといかんか?


http://digi-6.com/archives/51900150.html
コイツもかざってあるのかな?
…カッコイイって言うか、エアロパーツバリバリで、
実体から目をそらしているような気もするな…
280PSでFFって、ホントに大丈夫なのかな?

今までに乗った(注:運転したではない)FFの中で
一番パワーがあったのは、多分
http://www.goo-net.com/catalog/ALFA_ROMEO/ALFA_GTV/
これだけど、車重もパワーも、ずいぶん違うしなぁ。

フロントタイヤが数ヶ月でつるつるになりそう。


http://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPTYE98201820130903
こういう系統のシティーコミューターは展示あるのかな?

この手のは、けっこう色々なメーカーから出てくる
んだけど、こういうのが普及するには、街中の駐車場
とかのインフラ整備が必要になるんじゃないかな。

こんなに小さいのに、有料駐車場で1台分取られるの
って、理不尽な気がする。

100km/hも出なくていいし、高速に入れなくてもいい
から、市街地のインフラ整備を一緒に進めてくれれば
いいのにな。

トヨタは、
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131121-00000061-jijp-bus_all.view-000
こんな、トヨタ車体のCOMS
http://coms.toyotabody.jp/
にバッティングするようなものを出してきちゃうんだ
なぁ。いいのかなぁ。



http://92zo.at.webry.info/201206/article_4.html
この、ステッピングモーターの負荷実験、面白い。


http://shop.cqpub.co.jp/hanbai/books/MIF/MIF201401.html
今度のInterface、面白そうなんだけど、まだ
封も切ってないのが何冊も溜まってるんだよな。

でも、OpenCVも、音声認識も入ってるんだよな。
どうしようかな…



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