NOXセンサー故障 続きです。
![Imag0436 Imag0436](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d0/4dc40a04dac6dcebd827a34bb749efd3.jpg)
2、3万のアクセサリだってもうちょっと大切に扱われますよね
![1 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/d7/1e8b7141f4ff5618e3d39fa1cc253383.jpg)
焼きついて多少手こずるものの、気合で回し
![Imag0425_2 Imag0425_2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/f5/03d59e38557f0329b225a6e8e407e90f.jpg)
どこが作ってるかわかりませんがおそらくボッシュ絡みでしょ。
優秀だとは思いますが、基本的に外国製のセンサー、ゴム、プラ製品は信用してません。
特にセンサーに関しては日本みたいに、しきい値がズレたけど、ここからあそこまで続くようならMIL点灯させましょうねっていう
優しさが見えますが外国性にはそれが感じられない・・・感覚的な言葉になりますが、厳しいよね?っていう・・・
![2 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/66/51d1bfc3b2f39acb507ba96ee60bbd3c.jpg)
単体点検が無い為、交換するしかありません。
これが後に悩みのタネに・・・
![Imag0427 Imag0427](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c3/c60eeb751132d28d8aadc6636e6580af.jpg)
![Imag0428 Imag0428](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/84/3669b203d2544d4984578e4f744ef9fd.jpg)
2~3割くらいの確立で覚悟はしてましたが、消去作業でも消えず
テスト走行をするも消えず、SCR触媒でも外すか?というところまで追い込まれつつ
ひとまずデラさんに相談。
1.交換後、240度以上を10~15分、連続入力してあげないといけない
2.マフラー強制再生にて自然に消灯しなければ、高速走行にて焼入れ
3.それでもダメならデラにて最近可能になったECUリセット作業(別途費用)
4.(話のタネに)アドブルードージングノズルを外してみてください
めちゃくちゃ親切にアドバイス頂きました。
整備書には載ってない現場の経験ですね、こういう人、大事にしたほうが良いです。
![Imag0429 Imag0429](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/7c/882007bb2ab10b88fbda8451d13dd3d5.jpg)
では早速、ノズル脱着
![Imag0430 Imag0430](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/6f/51c6cf107394b0d2d5b321def3298eca.jpg)
アドブルーの結晶化
噴射口は詰まってませんが、噴射状況を悪化させない為に洗浄させてくださいと
![Imag0431 Imag0431](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/9e/01fbc0008bce8180a5fb52bf0df9991a.jpg)
水でチャプチャプ指でこすって落とせました。
![Imag0432 Imag0432](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/41/2bff1cc651ac0682ecd0d703cfabb0bd.jpg)
さて、本格的な復帰作業です
![Imag0433 Imag0433](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/0e/17f341f43ee7d0fbe59afeefa413175c.jpg)
![Imag0434 Imag0434](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/ad/92984d2b8637497440688173099ffd5c.jpg)
![Imag0435 Imag0435](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/1b/0832b2c2f0a5efef5c378e8bba2a568b.jpg)
高速乗る覚悟でしたが、10分過ぎでいつのまにか消灯
![Imag0437 Imag0437](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e6/dd74c188f1cfb936fbf872308db2c064.jpg)
今回もさまざまな人に助けて頂き、無事に修理完了
経験としてちゃんと叩き込んでおきます。
はぁー7万のプレッシャーきついわ
![Imag0436 Imag0436](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/d0/4dc40a04dac6dcebd827a34bb749efd3.jpg)
2、3万のアクセサリだってもうちょっと大切に扱われますよね
![1 1](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/d7/1e8b7141f4ff5618e3d39fa1cc253383.jpg)
焼きついて多少手こずるものの、気合で回し
![Imag0425_2 Imag0425_2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/f5/03d59e38557f0329b225a6e8e407e90f.jpg)
どこが作ってるかわかりませんがおそらくボッシュ絡みでしょ。
優秀だとは思いますが、基本的に外国製のセンサー、ゴム、プラ製品は信用してません。
特にセンサーに関しては日本みたいに、しきい値がズレたけど、ここからあそこまで続くようならMIL点灯させましょうねっていう
優しさが見えますが外国性にはそれが感じられない・・・感覚的な言葉になりますが、厳しいよね?っていう・・・
![2 2](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/66/51d1bfc3b2f39acb507ba96ee60bbd3c.jpg)
単体点検が無い為、交換するしかありません。
これが後に悩みのタネに・・・
![Imag0427 Imag0427](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/c3/c60eeb751132d28d8aadc6636e6580af.jpg)
![Imag0428 Imag0428](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/18/84/3669b203d2544d4984578e4f744ef9fd.jpg)
2~3割くらいの確立で覚悟はしてましたが、消去作業でも消えず
テスト走行をするも消えず、SCR触媒でも外すか?というところまで追い込まれつつ
ひとまずデラさんに相談。
1.交換後、240度以上を10~15分、連続入力してあげないといけない
2.マフラー強制再生にて自然に消灯しなければ、高速走行にて焼入れ
3.それでもダメならデラにて最近可能になったECUリセット作業(別途費用)
4.(話のタネに)アドブルードージングノズルを外してみてください
めちゃくちゃ親切にアドバイス頂きました。
整備書には載ってない現場の経験ですね、こういう人、大事にしたほうが良いです。
![Imag0429 Imag0429](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/7c/882007bb2ab10b88fbda8451d13dd3d5.jpg)
では早速、ノズル脱着
![Imag0430 Imag0430](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/6f/51c6cf107394b0d2d5b321def3298eca.jpg)
アドブルーの結晶化
噴射口は詰まってませんが、噴射状況を悪化させない為に洗浄させてくださいと
![Imag0431 Imag0431](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/9e/01fbc0008bce8180a5fb52bf0df9991a.jpg)
水でチャプチャプ指でこすって落とせました。
![Imag0432 Imag0432](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/36/41/2bff1cc651ac0682ecd0d703cfabb0bd.jpg)
さて、本格的な復帰作業です
![Imag0433 Imag0433](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/0e/17f341f43ee7d0fbe59afeefa413175c.jpg)
![Imag0434 Imag0434](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/ad/92984d2b8637497440688173099ffd5c.jpg)
![Imag0435 Imag0435](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/1b/0832b2c2f0a5efef5c378e8bba2a568b.jpg)
高速乗る覚悟でしたが、10分過ぎでいつのまにか消灯
![Imag0437 Imag0437](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/e6/dd74c188f1cfb936fbf872308db2c064.jpg)
今回もさまざまな人に助けて頂き、無事に修理完了
経験としてちゃんと叩き込んでおきます。
はぁー7万のプレッシャーきついわ
フォルトコードが消えないと一気に心拍数上がりますねw
自分もありますが、大赤字コンボは心臓に悪いですよね。