EGR

ZVW30 プリウス
車検でご入庫、問診でたまにエンジンがおかしくなるということ。
症状から以前、経験していたEGRがおかしそうなので



ソレノイドを分解。





本来はスムーズに抵抗無く上下しなければいけないんですが
分解したときはプライヤーでつかまないと動かないほど固着していました。
サービスキャンペーンの対象にはなっておらず、ラスペネ吹いてスムーズに動くようにして
完了。
ラスペネ使ったのはバルブシャフトの洗浄もかねてです。
グリスを使用すると材質によっては固着を誘引しかねないですからね。





暴走事故、各地で多発してますね。
ブレーキとアクセル同時踏みで出力制限が掛けられてるか受け入れ時に確認してます。
ちゃんと履歴に残りますね。
ブレーキが効かなかった、アクセルが戻らなかった・・・っていうのは
個人的に思うと「無い」と思います。
老若男女、慎重な運転をこころがけましょう。







GTSにてハイブリッド等診断。
だいぶ走行距離が伸びて、電池の消耗がありますので燃費に影響があるかも？と
プリントアウトし納車です。

ワゴンＲ

MH21 ワゴンＲ
車検でご入庫、数多の消耗品交換の提案を気持ちよく受けていただいたので
おそらく通過不可と思われるライトを修行も兼ねて原価でリペアさせて頂きました。



傷だらけ



左にふか～いクラックが・・・







もちろん、これも綺麗に研磨させてもらってのリペアです。
残念なのは内側のクズミがかなりひどく、不満は残りますが
透き通ったレンズを見て気に入ってくれましたので、あとは耐久の経過を観察しましょう。

イグニッションコイル

DA64W エブリィ
去年、IGコイルの不良でプラグ全数と共に交換させて頂いたのですが
たまに調子が悪くなり吹けない時があると言うことでお預かりです。

エンジンが冷えているときは症状出ず。
温まり、負荷を掛けると1発死んでます。



1番目



2番目
ここまで電圧は安定してます。



3番目
アイドリング状態でかなりのバラつき。
オシロで測定するまでも無いですね。



念のため、1番と交換しプラグ不良でもないことを確認。
部品不良のため保証修理です。
某○立製はよく壊れる・・・今後は純正にしよう。





まるっきり無料ではこちらの利益になりませんので
点検時にプラグホールへのオイル漏れがあったため
了承を得て交換させてもらいました。
このターボ車、めんどくさい・・・