もう疲れたよパトらっ（ry

ユニック修理が思い通りにいかず、日常業務に支障をきたしてます。



コラムひねったほう。
ブームの交換が追加となり、さあやるぞと



デジタル加重計のセンサ取り付けホールが無いブームが来てしまう。



加工してやろうかと思ってベースを切断したが内部にも加工がしてあって
かなり難しい作業になりそう。
いろいろ考えてたら交換可能だということで急いで千葉に行く。





時間が惜しいのでブームを曲げた方に掛かる。
似たような部品ばかりなので、何がなんだかわからなくなるｗ





塗装準備まで終わらせたら



ひとまずゴミをまとめる。





土台のズレ修正など、各々作業を振り分けて組み上げたのですが





ブームスライドからジャダーが出るのと、縮小時に乗り上げるような振動。



ジャダーはプレートの歪みで解決したのですが



ユニック本社のサービスにも助けを請い、振動事態は構造的な問題で
大小あるが根本的な解決は無いとの事。
ただ、グリスを緩衝剤にしてある程度は抑え込めらしいので
再度降ろしてバラバラに分解、あらゆるところに給脂して組み上げる。
たしかにほぼ、振動が消えた・・・







ユニックで停滞してる間も日常業務はサボれません。
緊急外注修理のトヨエース、クラッチから異音でお預かりしましたが
パーキングブレーキは効かないわ、ロックナットは中途半端だわ



マニのナットは緩んでるわ



オイルパンのやっつけ感・・・
うちが言うのもなんだけど、これやった所って・・・ため息しか出てこない。





こんなんなるまでよく乗れると思う。



異音の原因はスラストベアリングの破損でした。

そして、車検入庫のエルフですが例のオジサンに任せていた案件。
カツカツの追っかけられてる状況ではありますが、残業は一切させない方針なので
定時で上がらせた後、夜に落ち着いて作業。



フロント組み上げて終わりだな。と
キャリパー見たらコレ。
本日の作業でしたがなんとか部品が間に合って月曜の継続検査に間に合わせる。
これが手に入らなかったら週明けに3台入庫するので詰んでるところでした。

どこまで点検して部品発注掛けてんだって怒りたいのですが
ブーツの破け位置、具合から察するにピストン戻してエアで膨らんだブーツを完全に
仕舞わずに組んでパッドと挟み込ませてるんですよこれ。
常習なので常々気を付けているんですが、時折見逃してる結果ですね。



ヴェルファイアのバッテリー交換しましたらね。
セキュリティが効いちゃってどうにもならないの。
お客さんに聞いたら設定した人はこの世に居ないって言うし
青ざめながらアルパインに助けを求めたら
工場さんということで電話にてセキュリティ解除コードを
発行してもらう。助かった・・・

あぁもう！うまくいかないなぁ
イライラする！