H14年 セルシオ UCF31 エンジン3UZ
2～3年だけでもセルシオに乗ってみたいという事で多走行ですが、タイミングベルト交換済み、現車確認にて良さそうなので落札、F3-Gをつなげてみました。
古い車両はあまりお勧めしないのですが、やはり腐ってもセルシオ、前オーナーのメンテナンスも良かったのか、ほとんどヤレが感じられません。
当時の20分の1以下で落札、たっかい税金が無ければ乗ってみたいですねぇ。
3UZから
スマートキーなしへ
そういや海外じゃレクサスでしたっけ
どうやらまとめて見るようです
ライブデータは安定感バッチシ
動力システムのアクティブですが、この項目すべてサポートしてないというエラーでした。必要か？と言われれば微妙ですが、あるんですからしっかり作動して頂きたいです。元々サポート外でしたら仕方ないですが・・・
お次はABS関連
こちらもフォルトコードやライブデータなど安定してます。
アクティブテストでの警告確認おｋ
ここじゃ載せきれないほどサポートが充実してます。
お次はボディシステム
エアコンのライブや
盗難防止のライブ、オフとなっているのは装備されていない物だと思います。
発報テストもちゃんと作動、（わかっちゃいたけどビックリしました）
こまかーい部分もアクティブ可能
唯一、メーターのアクティブが反応なし
各ドアのアクティブ等、非常にこまかいです。
これもできますかねぇ・・・
他にHライトやリレー、トランクリッド開閉、フューエルオープナーとここまでやるかみたいな項目がドッサリ。
実際のところ、上記のようなたくさんの機能が活躍するような故障ってうちみたいな会社ではほとんど無いと思います。
だけど、いつかあるんですよね、そのために必要な機能です。
ほぼディーラー作業に匹敵するほど充実してますね、すげえぞF3-G ！
あ、そうそう
ね、やっぱ大事なところが抜けてるんですよ
ランプやリレーの作動点検なんかできやしない
日立さん、今日は何して遊んでました？楽しかったですか？