日比谷あるいは幕張へ遠征されたマイミクの皆様、おつかれさまでした。
ぼくはといえば、３連休の中日である今日、強行で日帰り旅行を敢行。移動だけで往復○時間かかったため、今は疲労困憊。もう１日休みがあってホント良かったぁ。
・・・今から３枚写真をお見せしますので、どこに行ってきたか、予想してみてください。
１枚目
【ヒント】大×ドラマで今話題になっている場所です。「歴女」と思しきお姉さん方が沢山おりましたよ。
２枚目
【ヒント】この地で有名なB級（！？）グルメなんだそうです。
３枚目
【ヒント】なし！（分かる人のはすぐに分かるので・・・）
正解発表及び旅行の顛末は次回以降、ということで。
今日の出勤は、ご多分に漏れず台風の影響をまともに受けまして。
家を出たところでさっそく横殴りの雨＋強風。傘さすとひっくり返るわ、出すゴミは集積所の前でおむすびみたいにスッテンコロコロ・・・ってねぇ(_ _;おかげで傘は全然役立たず。カッパにすりゃよかったかなぁ？
横浜線は間引き運転（70%）のため大混雑。東神奈川ではすでに京浜東北線が運転見合わせだったので、並行する京急に乗り換える。振替輸送だったので自動改札はスルーできたのだが、横浜で改札でる際、振替証紙もらうのを忘れたことに気づき、しかたなく駅員の隙を見て通り抜けた。
横浜駅では東海道線、京浜東北線がすでに２時間近く停まっていたようだ。30分近く待って唯一動いていた横須賀線で会社の最寄り駅まで何とかたどり着いたが、ちょうど自分の乗った列車の後続から運転見合わせになったらしい。会社はフレックス時間帯なので、遅刻減給はまぬかれたが、電車通勤する同僚たちは、この影響で半休、あるいは全休と様々な対応をされたようだ。
今日の遅れはある程度予測できたのでさほど苦にはならなかったけど、昨日が大変だった。横浜駅で人身事故＋運転見合わせ・・・あとでニュース読むと、とある会社員がホームから飛び込んだそうで・・・たのむから鉄道で人生にピリオド、なんてことは絶対に止めて欲しい。
明日は早出しなきゃならないけど、明日こそ電車はちゃんと動いてくれるかしら？
（１）甘いはなし
マイミクさんが自分の日記で紹介していた、「米づくり」という炭酸飲料。
酒造メーカーとの共同開発のようで、米粉を糖化した米粉糖化液（そのまんま・・・）を使用した飲み物で、これがホントに甘いんだ。
元来下戸で、日本酒も冷やも辛口もダメで、熱くしないと口がつけられないというぼくでさえ、これは「ウマイ」と言えた。「お米ってこんなに甘いんだ」と再認識させられる飲みやすさ（アルコール入ってないから飲めるのは当然だけど）が気に入った。でも飲み過ぎてほろ酔いになったらどうしよう（だからアルコールは入ってないんだってば！）
（２）辛いはなし
別のマイミクさんから一回やってみ、と紹介された「辛口性格診断」。そのときの気分のままチャレンジしたところ、こんな結果が返ってきた。
↓
『あなたは、天下無敵で明るく無邪気「天衣無縫タイプ」です。』
Jリーグはしばらく見ていなかったけど、昨日ニュースにはびっくりさせられた。
清水エスパルスが、鹿島アントラーズやガンバ大阪を抑え、単独首位に立っていたのだ。
思えば遡ること５年。静岡に移り住んで初めて訪れた静岡市内で、清水の選手団をみたときから応援するようになった。とはいえ、選手のことなどほとんど分からず（興味なし・・・）、試合に勝った負けただけの応援なのだが。
去年までは５～６位くらいで終わっていたのだが、今年はめずらしく調子よく、昨日ついに１位に。このまま突っ走ってもらいたいものだね。
プロ野球でも、楽天イーグルスが球団史上初のCS進出決定！同時に球団初のAクラス入りも確定！おめでとー。
一方でちょっとヤバイのが、阪神タイガース。今はなんとか３位にとどまり、CS進出圏内にいるが、残り試合を考えると、どうもヤクルトになりそう・・・？いやいや、そんなことあってはなるめぇ～。
静岡時代に知り合った、エスパルスを子供と一緒になって応援するママさん、元気かな～？
2016年夏のオリンピック開催地は、南米ブラジルのリオデジャネイロに決定。
最終候補に残った東京は惜敗・・・ガン○ムもお台場で応援していたんですがね。
TVで昨夜、国際会議の模様を観ていたけど、候補都市のうちリオとマドリードは最終選考に残ったこともあり、市民総出のお祭り騒ぎなのに対し、一部地域でしか盛り上がらなかった感のある東京・・・もっとも、時間が深夜だったのはしかたないこととして。
東京の敗因を分析する記事を読むと、「都民の支持率が低かった」「華になる人がいなかった」などいろいろ。ある記事によると、開催に反対する一派が会議のある都市で招致反対をPRしていたそうで。TVでは落胆する五輪招致関係者の模様が頻繁に中継され、石原都知事の悔しさ満点の会見も流されたが、反対派のことについてはなにも放送されなかった（見逃した可能性アリ？）。彼らの願望が叶い、歓喜溢れる姿を見たいと思うのはさすがにひねくれ者のぼくだけか？
ちょっと前まで、TVのニュースでは、東京五輪の話題がでてくるたび、都民の支持率が相変わらず低いとか、五輪にかこつけて税金の無駄遣いするだとか、東京で２回も開催する意味がわからないとかいうインタビューを報道し続けてきたはずなのに、直前になってそんな反対の立場は影を潜め、どの局も東京で五輪の夢を実現へ！なんて言い始める。そして日付がかわってすぐに東京の落選が決まると、「一体何がいけなかったのでしょうか？」の話題になり、堰を切ったように先ほどのような理由付けを始める。
報道というのはある種きわめて中立というか、調子がいいというのか・・・。
もちろん、もし東京でオリンピックが実現すれば、最小限とはいえ、東京全体を再開発することは間違いないだろう。そうすれば今何かと問題視（？）されている公共工事もやっているぼくの勤める会社も少しは持ち直すかなぁ、と淡い期待をしていたんだけどね。
今回の五輪招致ではまだまだハード（インフラ整備とか）、ソフト（企画コンセプト、市民の心）とも準備不足の感がした。なので、４年後に再びオリンピックを招致するのであれば、いつ開催してもおかしくないですよと言えるような都市づくり、街の環境づくりをしてほしいと思う。
しかし市民、あるいは国民の全体的な意志が、ある程度統一されないと、オリンピックのような国の威信をかけるような国際的イベントは成功しないんじゃないかなとも思う。裏を返せば、アメリカや日本のような成熟しきった国、賛成も反対も自由に言うことができる国では、オリンピックを開催することは今後非常に困難になるかもしれない。今回招致の決まったリオデジャネイロの熱狂的な街の様子を中継で見ていて、そんなことを思った。
前回は鉄的に「ボウズ」でしたが、今回はバッチリ（？）でございます。
まず昨日は、予約していたTOMIX「C57」を会社帰りに引き取りにゆく。職場の後輩の分も一緒に予約したので、当然彼も同伴。テスト走行のため取り出すのだが、箱を開け、厳重（？）に包装されていた袋の中からいよいよ主役のC57を取り出す段になって、店のカウンターにちょっとした黒山ができた。「よくできてるなぁ」という声もちらほらと。
帰ってからさっそく試運転。低速走行がウリと店員は言っていたが、なるほど。パワーパックを少し動かすとロッドがゆっくりと動き出し、本物に近い雰囲気。
走行性もさることながら、やっぱりリアルスケール(1/150)だけあって、いろいろ細かいところも再現されている。写真では付属品はおろか、ナンバープレートさえない状態だが、手持ちの同型（180号機、K社製）と比較するとこんな感じだ。
ああぁ、C57見てたら大宮か会津若松行ってみたくなったよぉ
で、きょうは10月1日。以前品川で遭遇した「N'EX」こと成田エクスプレスの新車がこの日から運転開始する。会社も早出しなければならない事情があり、それならばともっと早起きしてこの列車を捉えようと思い立つ。
朝7:10。会社最寄り駅のホームの端で、目的の列車を待つ。すでに朝ラッシュの時間で混雑が始まっていたが、そんなことはおかまいなし。そして数分後・・・。
列車通過のアナウンスとともに、そいつは現れた。
せっかくなので、今回は動画撮影（ブログは動画キャプチャで載せてます）に。果たしてその成果は？（この続きはメインサイトにて・・・？）
話変わりますが、今腰から太股にかけて、しかも左側がひじょーに痛い。とくにお尻のあたり、何かにぶつかったような感覚がずっとする。寝違えたのか、それとも今頃になって疲れが出てきてるのか？まぁ流行りの新型イ○フルではないとは思うんだけど・・・。
