第４２号 組み立てます。

寄り道（記念グッズ）や浮気（フェアレディＺ）で組み立てが遅れていましたので、一気に追いつきます！
　
まずは第４２号、パーツ一覧です。

４１号の左側に対して、右側です。
が、ブラケットとビスＧ一本以外は保管パーツです。
　
で、その組み立てに必要な「用意しよう」です。

　
ギアボックスにリアサスアーム（下）を差し込みますが、サスアームの上下に注意します。

　
既に取り付けてあるブラケットにビスＰで固定しますが、この時、締め込みすぎに注意です。
ビスの頭がブラケットに接したら締めるのをやめます。


　
プッシュロッドをサスアームに固定するので、保護のために大きめに貼っていたマスキングテープを慎重に剥がして、ビスＭで固定します。


　
左右のプッシュロッドを固定して、ここまでの完成です。

　
ギアボックス（上）にブレーキラインＴピースを取り付けて、裏から瞬間接着剤で接着します。


ここで使用した瞬間接着剤は低粘度（サラサラ）です。
　
ギアボックス（上）をギアボックスにかぶせます。

この時の注意点として、ギアボックス側には３カ所の出っ張りがあるので、それをギアボックス（上）の凹みにうまく組み合わせることです。

これを合わせると、ピタッと取り付けることが出来ます。

　
２カ所をビスＪで固定します。

　
ギアボックスにブラケットを取り付けますが、いつものように、まずビスだけを締めてねじ山を作り、それからブラケットを取り付けるようにします。

ブラケットはビス山のある方を前方にします。

反対側も同様ですが、念のため画像をＵＰしておきます。


　
と言うことで、またまたここまでの完成です。

　
ドロップリンクをランナーからニッパーで切り取って、ベルクランクに取り付けます。
（予備が無いので、一つずつカットしてから取り付けた方が良いです）

 
　
マスキングテープで仮止めします。

　
組み立てガイドとはちょっと違いますが、リアアンチロールバーの穴に中粘度の瞬間接着剤を少量塗布します。

　
ブレーキラインのホースを避けるようにしてから、瞬間接着剤を点付けします。

　
まずはドロップリンクをリアアンチロールバーの穴に入れてから、ギアボックスに組み合わせて、接着面を圧着します。

　
接着が完了したら、ブレーキラインのホースを左右に配置します。

　
と言うことで、今号の完成です。

　
さて、続く４３号ではいよいよ左側のクォーターパネルを取り付けます！