『分冊百科 クルマの部』先行販売！

デアゴスティーニから「分冊百科 クルマの部」が先行販売されます！
2023年5月29日（月） 先行販売
週刊 ワイルド・スピード 日産スカイラインGT-R（R34）
https://deagostini.jp/wsrmt/


ケンメリGT-R（ＫＰＧＣ110）の次は R32 だと思っていたら、
スカイライン GT-R として最後となる R34 。

それもジャパンオリジナルではなく、映画「ワイルドスピード」の流れです。

週刊 ワイルド・スピード ダッジ・チャージャー R/T
https://deagostini.jp/dod/

んー、やっぱり konaki。は R32 のノーマルか、
カルソニックスカイラインを組み立てたいです！ｏ(^-^)ｏ

「グループA」を席巻した伝説の「カルソニックスカイライン」！
  現存する「本物の３台」が辿った数奇な「運命」
https://www.automesseweb.jp/2021/04/29/647071

konaki。

スバル360をつくる 全国版 第22号

タイヤハウスの内側に22-Dを、少量の瞬間接着剤で接着します。




タイヤハウスをシャシーの右後ろに AFMネジでネジ留めします。




マッドガードを少量の瞬間接着剤で、22-Bに接着します。






今号の完成です。


第23号は５月２４日（水）発売済みです。

konaki。

スバル360をつくる 全国版 第21号

タイヤハウスの内側に21-Dを、
少量の瞬間接着剤で接着します。




タイヤハウスをシャシーの左後ろに
AFMネジでネジ留めします。




マッドガードを少量の瞬間接着剤で、
21-Bに接着します。






今号の完成です。


第22号は５月１７日（水）発売済みです。

konaki。

スバル360をつくる 全国版 第20号

シャシーの前後を組み合わせます。


が、ネジ留め穴が合いません。


タブがあおられているので修正します。




シャシーの歪みを矯正します。


８箇所のネジ留め穴が合っていることを確認します。


ここ、８本のAFMネジでネジ留めするのですが、
パーツリストには「11（予備１）」とありますが
正しくは「11（予備３）」です。

勿論組み立てに影響はありませんが、
出版社にとって誤植は「恥」だと思います。ｏ(*`ω´*)ｏ

ネジは均等に締めていきます。




今号の完成です。


第21号は５月１０日（水）発売済みです。

konaki。

スバル360をつくる 全国版 第１9号

前側のシャシーにフロントフェンダー（左）をセットします。


２本のAFMネジでネジ留めします。


フロントフェンダー（右）をセットします。


２本のAFMネジでネジ留めします。


今号の完成です。


第20号は５月２日（火）発売済みです。

konaki。