今日は「右側」です。
ガイドラベルの TOP BODY (R-1)、(R-2)、(R-3) を貼り付けます。
(R-1) を剥がします。
(R-3) をガイドにして⑤を貼ります。
ガイドラベルを慎重に剥がしてから乾燥させます。
同様に (R-2) をガイドにして②と赤マークを貼ります。
ちなみに赤マークは⑨なのですが、デカールに白字で印刷されているので判りにくいです。
要は「小さい方の赤マーク」です。
ガイドラベルを剥がして乾燥します。
と言うことで、トップボディ両サイドのデカールを貼り終えましたので、ここまでの「完成」を６連チャンでお送りします！
ここでふと気が付いたら「フェアレディZ」が全国版と合流していましたxxx。
先行版の５号で挫折？
いえいえ、いろいろと作れない事情が…
でもこれからは（定期購読なので）隔週で２号！
この連休で追いつかないとホントに「積ん読」になってしまいますね。
と言うことで次回からは [Z] をいじります！
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やはりマルボロロゴあってのMP4/4です。
セナの命日まであと数日です。
あれからもう20年も経つとは…
G.Wは改めて『音速の貴公子』を見ながらMP4/4を製作しようと思います。
そっかぁ、konakiさんはZも製作されていたんですよね。
最近は分冊百科で製作意欲をくすぐるものがリリースされなくて助かっています。
アシェットが地方先行版でリリースした1/32のトムキャットをちょっとそそられましたが、4刊で休刊となり安心したような残念なような…
やはり市販品とバッティングするスケールでは分が悪かったのでしょうね。
１～２年の長期にわたってリリースされる高額商品なので何らかの特異性が無いと販売に結び付けるのは難しいのでしょうね。ちょっとしたギミックだけでは無理なようです。
次回の製品に期待したいです。
イーグルモスのフェアレディZですが
ホイールカバーに注意してください。
２種類あります
横から見ると分かりますがデッパリの幅が違います。
幅の狭い方しかホイールに止まりませんので注意して下さい。
止まらないと言って回すとエアーバルブが折れますよ。
コメントありがとうございます。
やっぱり、いいですよねぇ。。。
まぁレースカーは「走る広告塔」でしたから、当然といえば当然ですね。
そんな中、セナの命日について記事をアップしてみました。
仰る通り「あれからもう20年」ですねぇ。その間にF1を初めとする車事情は大きく変わりましたが、改めて「あの日」を振り返りました。
初めまして。
ホイールカバーの情報、ありがとうございます。
慌ててそれぞれ（２号と６号）を見比べましたが、どちらも同じでホイールにはまりました。
んで、なぜ２種類（以上）ある事について考察をしましたので、改めて記事としてアップします。
（結果またちょっとテンションが下がってしまったのですがxxx）
とはいえこの[Z]、まだあきらめませんので是非またコメントをお願いします。