ウクライナに侵攻するロシア。戦争は絶対ダメ。
「青の空と黄の麦畑」を表すというウクライナの国旗。
どこかで見たような組み合わせだと思ったら「パオのキセキ」の表紙でした・・。
2022年の「みんなで作るNISSANカレンダー」の10月にPAOが登場しています。
https://drive.nissan.co.jp/IMAGES/DRIVENAVI/CALENDAR/2022/ST/PICT/10.jpg
期せずして、2022年2月号ドライバー誌の付録(手前)にBe-1が登場しているのも10月。
昔の記事(2008年5月)を見つけた方からパオのオーディオのキャリングケースに関するお問い合わせをいただきました。
今でも持っていらっしゃるとのこと。激レア商品。
正式名称は「キャリングボックス」。1989年5月頃から当時の松下通信工業が受注生産した商品。納品には約3か月かかりました。
画像は当時の「パオとパオイストのための冒険シミュレーション・ブック」とオプションカタログなど。真ん中は1987年の東京モーターショーに出品したパオのプロトタイプと、キャリングボックスのプロトタイプ。上面にはパオと同じ形のビードが入り、両サイドには小ネジで留めた金属ベルト。全体的にスリムで量産タイプよりもスタイリッシュなイメージ。コストダウンのためビードや金属ベルトなどは不採用に・・。
Be-1とPAOの同時タイヤ交換。
昨年はBe-1のタイヤ交換をしませんでしたが、今年は下回りの掃除も兼ねてスタッドレスタイヤに換えました。
今週もフジテレビ木曜ドラマ「SUPER RICH」にパオ登場。
リアハッチガラスの上部のステッカーの上に貼られていたのは何？
シートはビニールレザーで張り替えられたような感じ。
金属色のワイパーやスチールホイール＆ホイールキャップの色変更はよくあるパターン。
ライセンスプレートの「お・123」の意味は？
フジテレビのドラマ「SUPER RICH」第6話にパオが登場。
春野優(赤楚衛二)のプライベートカーとして設定されているようなので、今後も登場するかも・・。
と、思っていたら・・
「碇さんが会社に車置いて行ってくれて助かりました」と言うセリフがあったそうで、
碇（古田新太)から借りたという流れのようです。
いずれにしても外観や内装など、ディテールもわかるくらいの尺。
モデストカーズ社の「パイク」という名前の「パオ」もどき。
存在は知っていましたが、偶然現物と遭遇。
HA24S型アルトをベースにしたそっくりさん。
強引なパーティングラインや部品構成にびっくりするやら呆れるやら。
古くても本物を買った方が良さそうな気がしますが・・。
すぎやまこういちさんご逝去。
パオとパオイストのための冒険シミュレーション・ブック＆ビデオに登場する「P.A.O. パオの曲」はすぎやまこういちさんの作品です。
この曲はPAOと同様に手づくりがコンセプトで、ベース、ドラム、ギター、ボーカルなど全てが人の声で出来ています。
そして、ベースと後打ちの「ンパンパ」は、すぎやまこういちさんの声です。
ご冥福をお祈りいたします。
あまり動かさないためバッテリーがあがって救援されることの多いパオ。
今回は初めてデイズのバッテリーあがり。パオで救援。
デイズのバッテリーは室内にもぐりこんだような場所にあるので面倒。
昨今のクルマはフロントウインドウ下端が前過ぎます・・。
キーをさしたまま、暑いのでドアを開けっぱなしにして庭先に駐車していたらしい・・。
今どきのクルマは電装品が多くてドア警告灯などが作動しっぱなし。
ドアを開けて昼寝をしていたらバッテリーあがり・・ということもありかも。
旧車では考えられないことです。
100円ショップのセリアで販売されている話題の山田化学製ブリックコンテナ。
100円とは思えないクオリティ。縮尺は1/50くらい。続々新種が登場。
フルコンプするととんでもないことになりそうなので、パイクカーの背景として似合いそうな青、緑、白の3個だけ買ってみました。
本牧ふ頭の貨物コンテナを背景に撮影した雑誌(週刊SPA! 1989年2月9日号)があったのを思い出し一緒に撮影。
最新アオシマカプセルトイのパオを加えたアクアグレーの主要モデル。
ポスターのメンテナンスを兼ねて「B0版雪男の足跡編」に載せてみました。
インスタグラムにアップした画像のオリジナル拡大版。
増殖中の1/64パオ。
アオシマカプセルトイのパオコレクションは今後どうなるのかな？
キャンバストップの色違いか？
ヘンなオリジナルカラーだけはやめてください。
2021年11月頃、タカラトミーのホビーガチャシリーズに1/64フィガロが登場するとのこと。
アオシマにぶつけてきた企画のようで、そのうちパオやBe-1も・・。
気になるアオシマカプセルトイのパオのルーフビード。
ビードの指示図です。
キャンバスの後端よりも60mmくらい前で止まります。
手前はコナミ製1/64のパオキャンバストップ。
アオシマカプセルトイの1/64パオ。
このサイズにしては良く出来ています。
が、ここで間違い探しです。
ルーフビードの数と位置が違うよ・・。
4本じゃなくて5本。
ボンネットは5本なので、普通に考えればルーフも5本でしょ。
さらに、後端の位置はリアサイドウインドウ上辺の中間あたり。
キャンバストップ用とノーマルルーフ用のルーフパネルは基本的に同じ。
ノーマルルーフのビードを避けて、もう一度プレスカットするとキャンバストップ用のパネルになるようにデザインされています。
ボディーカラーも全体にやや明るめ。ピンクは前回の1/64 Be-1よりも濃いめ。
せめてハズレカラー同士で揃えることはできなかったのか・・。
全体的に残念感が強く、京商1/4３やコナミ1/64の方が完成度が高いといえます。
もしパオコレクション第二弾を計画するなら、
アイボリーとオリーブグレーの追加と、ルーフ部分の金型修正を希望します。