kenyのキャンピングカーライフ!

キャンピングカー遍歴からの楽しみ、苦しみ、整備などに付いて思い付くまま綴ります。何かの参考に成れば幸いです。

夏場のソーラーとエアコン

2015-07-21 09:44:25 |  ソーラー全般 周辺項目

<夏場はやはり効率は悪い?!>

オータムフェストから週末の呑み会での暴飲、暴食が影響しているのか、体脂肪率が2ポイントも上昇しどうしたものかと悩んでいるKenyじぃーじで御座います。

今日は、先日お話ししました、夏場のソーラーとエアコンに付いてのお話です。

朝から日射しが強いので、週末のサブバッテリー(以下 サブ)酷使からの回復をネライ、コルドバンクスを引き出しソーラー充電を図ります。

約1時間程度で、アブソーブモード、残量は勿論、100%に回復しました。

ここで、一端ガレージに格納し午後3時過ぎに再度調子を見ます。

時間はpm4:00前ですが、こんな天候です。

信号待ちで、インバーターON、エアコンONで走行バックアップ状態で、約10分で何時ものポイント到着です。ダイネットは30℃の気温でしたが、エアコンの風で汗も出ずと言う所でしょうか。

到着時、エンジン稼働でのバックアップ中のBM-1状況です。

やはりバックアップ中と言えども、エアコン稼働はサブを消耗させます。

この状況で、充電電流 6Aなのですが。。。。

5分程度様子を見てエンジン停止します。

青空の割にソーラー発電電力は、162Wと何となく物足らない物を感じます。

時間はpm4:00ですから太陽高度は傾き、約30~40度と言う所でしょうか。また、太陽光はジリジリ熱く、ソーラー温度は相当上昇しているものと思われます。

ソーラーからの充電電流は、12A とまぁまぁ~でしょうか。

この時、パネル電圧は16.4Vですから、もう少し電圧が上がっても良いような。。。

電圧が上がってくれれば、コントローラーが電流に変換してくれますから、もう少し充電電流が上昇するのですが。。。。コントローラーがソーラーに要求していないのでしょうか?

エアコン作動状態では、サブは現状維持状態で回復が難しいようです。

こんな天候なのですが、やはり夏場のロスが効いているのでしょうね。

長時間太陽光に当たれば、トータルの発電量は多いのですが短時間、エアコン稼働ではサブにまでは廻らないようです。

ここで、諦めて帰る事にします。

エアコンOFFしますと、BM-1は放電から充電に急速に表示を変えて行きます。

キャラバンでもう少し、長時間見てみましょうか?!

しかし、キャラバンと成りますと冷蔵庫ONですから、サブには更にキツク成るような。。。

 

本日も読んで下さり、ありがとう御座います。

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