Just Now

連日の猛暑も一拍で曇り空がありがたい。

CB750セナの維持走行には打って付けなので

ガソリンタンクのコックをONにして

FCRキャブレターに燃料を送り込み

儀式としてスロットルを軽く2～3回捻り

加速ポンプから燃料を噴出させセルモーターを回すと

一瞬で力強く四気筒が躍動し始めた。



一時間程名古屋港界隈を流し基地に帰還。

FCRは純正キャブレターより燃料消費は多いが

加速感やレスポンスは比べ物にならない。

旧車をグッドコンディションで維持するには

定期的な維持走行がやっぱり欠かせない。

乗らずの放置はダメだけど猛暑日の日中は

身体の方が冷却されないから老人にはとても危険だ。

夏場の曇りはありがたいよ。

先日、10mmの打刻ポンチも入手したので

フレームに MP4/5B と刻印したアルミプレートを付けてみた。



解る人には解る打刻プレートで完全に自己満の世界。