草加市

夕方の部

草加市（JCC1321）3.5MHz CW　22局、1.9MHz CW　3局
　仕事は短時間で済みました。夕方の運用は昨年12月に7MHzを運用した綾瀬川です。川口市と越谷市に挟まれたあたりです。適当な柵がなくて、竿はふみ立てくんの1本だけです。地を這うようなLWになってしまいました。いきなり戦意喪失気味ですが、せめて墨田区に移動するという某局を迎撃したいところです。
　土手の遊歩道は犬の散歩やジョギングの人で意外と人通りがあり、またすぐ脇に民家があるのでLWを張るにはちょっと勇気が要りそうです。実際犬の散歩のおじさんに「不審者と思われるから気を付けろよ」と声を掛けられました。はい、こういう住宅地でローバンドやって、職質には慣れているのでご心配なく。hi
　3.5MHzで開始早々JP1FOSさん、そして果たしてJI1RGF/1墨田区からコールがありました。その後しばらく空振りが続きましたが、FOSさんがクラスタに上げてくれたようで突然呼ばれ出しました。もう少し続けても良かったのですが、早めに引き上げるつもりだったので、20交信を超えて途切れたところで1.9MHzにQSYしました。15分ほど空振りが続き、ようやくRGF/1からコールがありました。これで終わりにしても良かったのですが、、、。時間ぎりぎりまで続けましたが、ちょっと厳しかったです。取り敢えず草加市で1.9MHz運用の足跡を残したにとどまりました。ほとんど犬のマーキング状態？hi

吉川市、松伏町

昼の部

吉川市（JCC1343)　144MHz CW　5局、430MHz CW　5局、7MHz CW　18局
　今年に入ってからの交信数が12000を超えました。初夏に一気に伸ばしたハイバンドをはじめ、ほとんどのバンドで既に昨年の交信数を上回っています。430、1200MHzも東京UHFコンテストで、また1.9MHzもあと2回くらいの移動で昨年の交信数に届く見込みです。ここまで来たら全バンドで達成したいところですが、唯一出遅れているのが144MHzです。年内はコンテストで144MHzCWに出る機会も事実上なさそうだし、ここは一丁移動運用でと思い立ち、玉葉橋から少し上がった吉川公園入口の土手の上に行ってみました。
　準備にかかろう思ったところ、モービルホイップの付いた車が前に止まりました。挨拶しようと思い覗き込んでみると、何となく見覚えのあるお顔でした。7月のエスカルゴコンテストの帰りに寄ったときに7K4UBLさんたちと一緒にお会いしたJE1TSE局でした。7MHzのアンテナの調整をするとのことでした。こちらはとりあえず144、430MHzをやるつもりなのでお邪魔にはならないようです。マグネット基台でモービルホイップを取り付け、早速運用することにしました。
　FT-817で144MHzに出るのは先日の千葉コンテスト以来2回目です。祝日ですしVUHFにもFBなロケーションですが、果たしてFT-817にモービルホイップで呼ばれるものか不安でした。ところがびっくり、最初のCQでいきなりコールがありました。次のCQでも。あっという間に5局交信。430MHzにQSYすると最初のCQで2局重なってコール。こちらも5交信。運用開始から20分足らずで2バンドで合計10交信。すごいレートです。
　さて、TSE局が7MHzのアンテナの調整を終え50MHzのデルタループを上げ始めたところで、こちらはHFを運用させてもらうことにしました。釣竿8mワイヤーにAH-4です。10MHzで空振りしてから7MHzにQSY。数局交信したところで携帯に着信がありました。墨田ウェーブ無線クラブでもお世話になっている、地元吉川市のJF1AVOさんでした。見つかってしましました。そして15分ほどすると現れました。hi
　クラスタに載せていただき続けて呼ばれていましたが、途切れたところで運用を切り上げて、無線談義を楽しみました。TSLさんの車は移動用の機材が満載で、何と電子レンジまで積んであります。コンロでお湯を沸かしてくれて、コーヒーをご馳走になりました。晴れて富士山もくっきり見えていましたが、風が強くて肌寒かったので暖かいコーヒーがとても美味しかったです。
　

北葛飾郡松伏町(JCG13004E）　7MHz CW　11局、10MHz CW　11局、144MHz CW　1局、430MHz CW　1局
　松伏記念公園の脇を入り、中川に突き当たる行き止まりで、お昼を食べながらの運用です。久しぶりに10MHzに出てみました。先ほどの土手の上と違って今度は平地ですが、ダメもとで144MHzでCQを出すとコールがありました。吉川市でも2バンドで交信した局です。430MHzにQSYするとこちらでも呼んできていただけました。
　ローバンドにはFBなロケーションなので、夕方戻ってきてここから運用したいところですが、帰りの時間を考えるとちょっと厳しそうです。また別の機会に運用してみたいと思います。