この人は福岡市のうらべさんです
福岡市もこのイベントの主催を行なっている。もっと広告していただいて、福岡市内の子供達をもっと参加できると良いと思います。
まずはおつかれました。
福岡市もこのイベントの主催を行なっている。もっと広告していただいて、福岡市内の子供達をもっと参加できると良いと思います。
まずはおつかれました。
これは、九大のバス停裏にある、居酒屋（元岡の浜地酒蔵の世界一の地ビールが飲めるので有名）に設置された水素燃料電池システムである。水素を燃焼させ発電し家内の電気として利用。水素の燃焼で出来た熱をコジェネレーション（再利用）して給湯用のお湯を作り省エネをはかるシステムとのこと。
これが、来月前原市で水素タウン構想として100戸ほどに設置され街としての実験がおこなわれるらしい。
九大が糸島に移転して何か新しい未来が始まっている感じだ。
九大様。貴重な体験ありがとうございました。
これが、来月前原市で水素タウン構想として100戸ほどに設置され街としての実験がおこなわれるらしい。
九大が糸島に移転して何か新しい未来が始まっている感じだ。
九大様。貴重な体験ありがとうございました。
水素吸蔵合金の続き
写真に撮れなかったが、50ｃｍ四方の立方体の実験装置で、ボールに入った60℃のお湯で水素を含んだランタンニッケルの容器を温めると上部に付いた風船が膨らみ、ボールをはずすとまた、風船がしぼむ実験を見せていただいた。
写真に撮れなかったが、50ｃｍ四方の立方体の実験装置で、ボールに入った60℃のお湯で水素を含んだランタンニッケルの容器を温めると上部に付いた風船が膨らみ、ボールをはずすとまた、風船がしぼむ実験を見せていただいた。
ランタンニッケルなどの合金は熱交換器の中で加熱すると水素を放出し、冷却すると水素を取り込む性質を持っているとのこと。
写真の右側に有るのが炭素繊維の多重の層でコーティングされた水素を貯める容器の断面の一部だ。炭素繊維は繊維の織り方も特別で鬼倉先生という方の研究の賜物だそうです。
左は、水素カーのミニチュアの実験カーだ。
左は、水素カーのミニチュアの実験カーだ。
この実験室の責任者は、以前(2008.9.14)糸島サイエンスキャラバンの講師をされた佐々木先生だ。ここでは主に燃料電池の試作と性能チェックを行なっている。この実験装置の中心にはセラミックの筒の中心に高分子の幕を左右から電線で固定してあり、その筒にガスを通貨させることで発電量を量る実験を行なっているとのこと。
続いてＨＹ30の建物へ。伊藤先生の案内でお話を聞いた。水素の量を正確に安く量る方法がまだ確立していない。それで、九大と愛知の某企業とで、水素超音波流量計を開発中とのこと。
レースでは、一定量の水素が各チームに与えられ、一定時間にどれだけの距離を走ったかを競うそうです。
水素ステーションの裏に九大生の水素カー倶楽部のメンバーが来て、学生のレースで使った、レースカーをみせてくれた。
この施設は九州電力や西部ガスなど民間企業の協力を得ている。
このようなステーションが全国にたくさん出来ないと燃料電池車が普及できないのだ。
ここで安全な水素の貯蓄や保管の実験をしているのだ。
このようなステーションが全国にたくさん出来ないと燃料電池車が普及できないのだ。
ここで安全な水素の貯蓄や保管の実験をしているのだ。