ブログへの初挑戦。目標はただ一つ、毎日何かを登場させる。続くようであれば次へ挑戦。
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小海線沿線 その2
小海線沿線の2回目で〆とする。
前回の青春18きっぷのときと同じく野辺山駅から一駅・清里駅を歩くことにした。
野辺山駅
小海線線路沿いから、
八ヶ岳の山並み
野辺山電波天文台方向
パラボラアンテナ
JR最高地点
昨年10月にも投稿した地点である。
雲がかかり始めた八ヶ岳
小海線鉄橋
県境
歩けない歩道
清里駅
今回は清里駅から再び乗車、途中で下車することなく小淵沢駅までであった。
小淵沢駅
前回の青春18きっぷのときと同じく野辺山駅から一駅・清里駅を歩くことにした。
野辺山駅
小海線線路沿いから、
八ヶ岳の山並み
野辺山電波天文台方向
パラボラアンテナ
JR最高地点
昨年10月にも投稿した地点である。
雲がかかり始めた八ヶ岳
小海線鉄橋
県境
歩けない歩道
清里駅
今回は清里駅から再び乗車、途中で下車することなく小淵沢駅までであった。
小淵沢駅
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初物
昨日の庭の様子である。
【開花】
ツタンカーメン大王のエンドウ
シュンラン
【開花候補】
カタクリ
【打たれ強い】
キヌサヤエンドウ
強風と低温に耐えている。風にちぎれて枯れてしまった株もある。
今年の話題としてHP、ブログや掲示板で採り上げられるものには特徴があるように感じる。
カワヅザクラとクリスマスローズの画像が多いことである。
4月3日にカワヅザクラ並木を見る可能性がある。その場合、このブログで報告することにする。
【開花】
ツタンカーメン大王のエンドウ
シュンラン
【開花候補】
カタクリ
【打たれ強い】
キヌサヤエンドウ
強風と低温に耐えている。風にちぎれて枯れてしまった株もある。
今年の話題としてHP、ブログや掲示板で採り上げられるものには特徴があるように感じる。
カワヅザクラとクリスマスローズの画像が多いことである。
4月3日にカワヅザクラ並木を見る可能性がある。その場合、このブログで報告することにする。
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