F700GSのリヤスプロケットをノーマルに戻します。

我がＦ７００ＧＳも今月が初回車検となります。
ノーマルのギヤ比が早すぎて四国の山道や遍路道のタイトターンでは
使い物にならない為リヤスプロケットをノーマルの４２Ｔから４７Ｔに換えてましたが
車検時に「スピードメーターが正確で無い」って言われるのが嫌でノーマルに戻しました。



４７Ｔと４２Ｔの差は結構有りますね！
リヤタイヤを元に戻すのに苦労しましたがチェーンの長さはギリギリＯＫでしたよ。
車検終了後はまた４７Ｔに戻すつもりです。