この写真、最近の多摩川の夏雲です。
入道雲がモクモクと立ちのぼりと形容したいところだが迫力は今一つ。
今年の夏、迫力は別にしてもそもそも入道雲をあまり見ません。
とにかく天候不順の夏でした。
入道雲がモクモクと立ちのぼりと形容したいところだが迫力は今一つ。
今年の夏、迫力は別にしてもそもそも入道雲をあまり見ません。
とにかく天候不順の夏でした。
マラッカ海峡で米海軍イージス艦の事故が起きました。
6月には伊豆半島沖で事故。
事故が東アジア周辺で続けば、工作船説や工作員説も出てきます。
米軍も無論その辺は承知の上で調べていることでしょう。
しかし米海軍の任務がタイトになって余裕がなくなったからという説もあります。
人員や艦船のやりくりが厳しくなったのに加え、出動回数が増えれば事故が起きやすいマラッカ海峡や東京湾近辺を通る回数も増える。
帝国海軍でも戦闘が頻発すれば操船が雑になるのが問題視されていたとか。
となると故意の衝突やサイバー攻撃のように危なくて難しい手段によらずとも、出動回数を単に増やすだけで米軍を疲弊させることができる。
米軍相手の無謀な軍事衝突まであえてやらなくても、挑発などで出動させまくれば米軍はくたびれる。
こうしてまた日本の脅威、増すと思うがサテどうなるか？
6月には伊豆半島沖で事故。
事故が東アジア周辺で続けば、工作船説や工作員説も出てきます。
米軍も無論その辺は承知の上で調べていることでしょう。
しかし米海軍の任務がタイトになって余裕がなくなったからという説もあります。
人員や艦船のやりくりが厳しくなったのに加え、出動回数が増えれば事故が起きやすいマラッカ海峡や東京湾近辺を通る回数も増える。
帝国海軍でも戦闘が頻発すれば操船が雑になるのが問題視されていたとか。
となると故意の衝突やサイバー攻撃のように危なくて難しい手段によらずとも、出動回数を単に増やすだけで米軍を疲弊させることができる。
米軍相手の無謀な軍事衝突まであえてやらなくても、挑発などで出動させまくれば米軍はくたびれる。
こうしてまた日本の脅威、増すと思うがサテどうなるか？
