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うどんを待つ間、ふらふらと外に出て菜の花鑑賞。なたね油をぎゅっと絞って、じゅじゅっと絞って飲んだら空腹おさまるかな、いや、しょせんは油。んなもん生でごきゅごきゅ飲んだら気持ち悪くなるだけだ。
おや、あ、いい。
気持ち悪いことを思い出すと少し空腹感が減る。べしょべしょになった天ぷらの放置姿。うわあ。暑いなか忘れてて数日出しっぱなししちゃったえび。これは、来るなあ。甲殻類。
ほぼ自分をいじめつつ菜の花鑑賞。ちっとも嬉しくない。
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出てきたうどん。やっぱりうまそう。北埼玉のうどん水準恐るべし。何しろ地元産の小麦粉で手打ちだもの。ずいるずいると脳髄響かせ完食。
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食べ終わってサイクリングロードに戻ると、なぜか怪獣映画の避難シーンみたいになってる。なんだよ、これ。もちろん、自転車で走れるようなシチュエーションではありません。後ろで戦ってるのは、なんだ、自衛隊か地球防衛軍か? そして君たちは一体、何から逃げ、そしてどこへ逃げるんだ? 違う太陽のもとに逃げたとしても、結局自分からは逃げられないのだ、などと悪態ついて、河川敷見ると車が一杯止まってる。なんてこった。マナーとかないのか、加須には。河川敷に車を乗り入れるな。一体どうなってるんだ。この辺の住人は。
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と、よく見たら、ディノじゃん。なんで? なぜ、フェラーリの246ディノが? 横テスタロッサだし。
気づいたら、ここでクラシックカーの展示会が開かれていたのでありました。
うわあ、うわあ、すげえ、すげえ、トヨタ2000GTだ、ショーン・コネリーが「007は二度死ぬ」で乗ってたやつだ、あ、ホンダのライフ、初代のシルビア、すげえ、S20型エンジン積んだスカイラインもある、白洲次郎の乗ってたベントレーだってさ、けっ。お、ロータス・ヨーロッパ、356ポルシェ。240RSがなかったのが残念だけれど、いろんな名車が目白押し。
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懐かしのダイハツミュゼット。
知り合いがわざわざ手に入れて乗ってる。家族はイヤだろうなあ。エアコンもないだろうし。
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そんな中で一番欲しかったのが、オースチン・ヒーレー。いいなあ。古い車の持ってる空気が好き。アルファのジュリエッタとかシトロエンのDS(これは「深夜プラスワン」の影響大)、方向はまったく違うけれど、ニッサンの240RSとか、すごく好き。ぼくが初めて買った車はシェカー・メッタの乗った240RSと同じ形のシルビアターボだったが、中身は全然違う(向こうはFJ24型DOHC2400CC、ぼくのはS18型SOHC1800ターボ)。それでもよく走るマニュアル車だった。加速途中から聞こえてくるタービン音、ぐいぐい上乗せされるトルク。ターボ車も楽しかった、と、ずいぶんむかしの車好き気分が最高潮に盛り上がったところで、渋川に行くって言ってるのに、うどん&車ですでに1時間半費やしていることに気づく。
さあ、そろそろ出かけないと、と思っていたら、アナウンスがあり、これからジャンボ鯉のぼりが上がります、と。風をはらんでパタパタ空を泳ぐと。しかも1年でこの日2回30分ずつしか上げないんだと。クレーンで上げるのだけれど、極度の集中が必要なので1回30分が限度なんだと。
見るよね、ここまで言われれば見るよ。そう、あの避難民たちはみな、ジャンボ鯉のぼり見物の人々だったのだ。
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ご存知ジャンボ鯉のぼり。クレーン左側にちょろっと見えてるやつ。あれが一般的な鯉のぼり。彼としても、「え、何? 普通俺一番大きくて立派な飾りもんなんすよ。ここじゃ、あれっすか、ただの比較っすか? 標本の横に置かれたタバコみたいなもんすか? それって、え? それって、どうなんすか? 尊厳とか? そういうの一切無視すか?」などと心千々に乱れていることだろう。でも、まあ、きみも所詮鯉だから。
で、ご存知ジャンボ鯉のぼりは、口の直径10m、体長100m。いいね、この巨大さ。おお、バカみてえ、と思うほどの巨大さは、逆にあっぱれな感じ。あっけにとられてしばし楽しむ。結局4号線との交差で迷った挙句、加須で2時間のロス。
遅れを取り戻そうと走るも、結局高崎で日没サスペンド。次回のリベンジを期っした夕暮れの高崎。ヤマダ電機の灯りがまぶしいぜ。
どこの団体が何の目的でこんな大きな鯉幟を作られたのでしょうね。
それにしてもミゼット懐かしい~(年齢バレバレ・笑)
同世代ですね。
わが故郷でっす。
ぜひ、こんどは水沢うどんを食してくれたまえ!
へへ、(3)見て下さい。
そうかあ、水沢うどんの本場なのかあ! 知らずに帰ってきてしまった。
あ、そう言えば、スーパーで水沢うどん売ってた。駅そばのスーパーはチェック済みの無類のスーパー好きでした。