さらばWAJ その３

そんなこんなで、機上の人になり、一路NGOを目指す。

フライト前半は、雲の中をガタガタ揺れながらの飛行。雲の上に出て安定し、ようやく日をみることができた。

本日のシップは02AJ。２度目の搭乗。NGO便は1日１機で回すため、帰りも02AJとなる。NGO→FUK→NGO→ICN→NGO→CTS→NGO→FUK→NGOと８レグをこなす。

シートは黒のレザーで、ベルトがエアアジアレッド。渋いぜ。LCCなのに革製とは？と思うかもしれないが、布地に比べ手入れが楽なのでトータルとして革の方がコストがかからないらしい。

シートバックにはエアアジアのロゴが型押しされている。

半分位は埋まっているだろうか？

フライト時間は約１時間だが、雲中揺れによりシートベルトサインが消えるのに時間がかかったため、短い時間で機内販売が行われた。噂に聞いたSL付きのモデルは売り切れ。残念。その代わり搭乗している02AJをゲット。これで搭乗したことのある01AJ/02AJ両方のモデルをゲット。ちなみにSL付きは「シャークレッド」というそうだ（なんとかレンジャーみたいだな）。

ここで、「今日のイチオシはクラブサンド。オーダー受けてからオーブンでカリッと仕上げます」って、お腹が鳴るじゃあないですか。いちばんうしろなので最初にオーダーできる特権を利用し、即オーダー

イチオシのはずなのだが一人目のオーダーが最後の一個とは・・・NGOからの便で食べ尽くされたか？この便では私だけがいただきました。

しかし、紅茶を飲み終わる前に、ベルト着用サインがコールされ、慌てて流し込む。

そうして到着したNGOは、打って変わって晴天。曇から雨の予報だったので、想定した装備をしておらず、その落差に参った。

到着した機内から見えたのが、なんと

夢JET。次回からはNGOでの撮影編。