引き続き灼熱の小松空港デッキより
303sqのT-4がランディング。後方は小松基地ターミナルなのかな。海抜22ftとか、ほとんど高さ無いんだな。
ん?なんかスカルのコックピット、カバーかけられてないかい?午後飛ばないの?・・・
するとラジオからコメットさん。
しばらくするとC-2が降りてきた。
デカいねえ。
403sqの部隊マークが見える。因幡の白兎だ。
定期便なのかな?ターミナル前を目指してタキシング。
小松は一応国際空港。韓国ソウルや台湾台北、中国上海とも結ばれている。
こちらは台北行きEVAのA321
離陸を撮影できなかった303sqのF-15J
2番機。両方とも800番台前半の古い機材でPre-MSIP機と言われているんだとか。
そしてEVAがエアボーン。後方に見えるのは旧TWR。
続いてANAのB3がデパーチャー
右側の手羽先はANAロゴが無い。
タキシーアウト中にF-15Jが降りてきた
まずは305sqレンタル機。
続いてイヌワシ号が降りてきた
先ほどあがった3機だな。
951/963号機はJ-MSIP機だ。
さてここで1230時。もうすぐ会議の時間だ。いったんデッキから退避してパソコンを開く・・・この日に限ってパソコン持っていたんだよなあ。
持っていなければ会議にも出なくて済んだのに・・・まじめか!?
303sqのT-4がランディング。後方は小松基地ターミナルなのかな。海抜22ftとか、ほとんど高さ無いんだな。
ん?なんかスカルのコックピット、カバーかけられてないかい?午後飛ばないの?・・・
するとラジオからコメットさん。
しばらくするとC-2が降りてきた。
デカいねえ。
403sqの部隊マークが見える。因幡の白兎だ。
定期便なのかな?ターミナル前を目指してタキシング。
小松は一応国際空港。韓国ソウルや台湾台北、中国上海とも結ばれている。
こちらは台北行きEVAのA321
離陸を撮影できなかった303sqのF-15J
2番機。両方とも800番台前半の古い機材でPre-MSIP機と言われているんだとか。
そしてEVAがエアボーン。後方に見えるのは旧TWR。
続いてANAのB3がデパーチャー
右側の手羽先はANAロゴが無い。
タキシーアウト中にF-15Jが降りてきた
まずは305sqレンタル機。
続いてイヌワシ号が降りてきた
先ほどあがった3機だな。
951/963号機はJ-MSIP機だ。
さてここで1230時。もうすぐ会議の時間だ。いったんデッキから退避してパソコンを開く・・・この日に限ってパソコン持っていたんだよなあ。
持っていなければ会議にも出なくて済んだのに・・・まじめか!?
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