ちょい北へ

間違えてこの間の画像を貼ったわけではない。

ここ1か月で３回目のＮＧＯ。どんだけＮＧＯ詣でしてるんだよ俺・・・

早朝６時半に三度ＮＧＯへやってきたわけだが、まだ暗いぜ。

ここ毎年１月にお初ですツアーを行っているわけだが、２０１７年度は年内のうちにお初ですツアーを行うこととしたのだ。

１１月２３日のＮＧＯ。なぜこの日なのかはおいおいお話するとして、この日はバスゲートからのデパーチャー

保安検査場を通り、ラウンジで一休みした後、１フロア降りてバスゲートへ。

バスゲートからはインタミ側も見ることができる。ちょうどダイナスティのスペマが見えた。

そしてＷＡＪはここからデパーチャーか。初日の初便のみＰＢＢを用い、以降は沖止め運用のようだな。しかし今日はＷＡＪには乗らない。


そしてバスに乗り込む。

ドメ側のターミナル下を北上する。おっとジンベイ・・・こんな形でＷＬつきジンベイと初対面するとは・・・バスはさらに北上。

ボンＱが多数並んでいる１００番台スポットへ。

雨のためか、バスの出入口はステップの目の前に。バスを降りての撮影は無理か・・・残念。

せめてボーディングの証拠写真でも。この日のシップはボンＱ８４。何年ぶりかのボンＱだ。あの振動再び。

座席は２Ｄ。右側の最前列だ。

早くもＲＷにラインアップ。背が低いのでＲＷのグルーブが良く分かる。

そしてテイクオフ。かなり苦しい体制での撮影だ。

最前列は非常口席だが、窓が非常口にあり、その後ろ座席横には窓が無い・・・完全に座席選択を誤った・・・

クライムを続ける中、こんなもんを撮影したり、機内サービスのコンソメスープを飲んでいるとすぐにディセンド。レフトターンしてオンファイナル。

そしてランディング。エプロンに向けタキシングする機内から見えたハンガー。そう今回は本州を縦断し初ＫＩＪ。日本海側の空港はＴＯＹとＩＷＪに続き３空港目だ。


機内ではヒコーキマニアであることがＣＡさんにバレ、ステッカー等をいただいてしまい恐縮。ついでに全員降機後１枚撮影させていただいた。

ＫＩＪでは降機後振り向いて機体を撮影できた。

さあ、どんな画像が撮影できるだろうか・・・しかし今回もまた雨か。ここの所４連敗だな。