1988 WSPC WEC in JAPAN ・Porsche962C

GrC開始以来、最強を誇っていたPorsche。956→962Cへ変化し86年までは強かった。


懐かしのRothmans　Porscheが日本で復活　Team Schuppanからのエントリー。

松田コレクション　JOEST　Porsche962C。伝統あるヨーストレーシングはオリジナルの形状に近いが、ノーズは高速サーキット用のロングタイプかな

KENWOOD　KREMER　Porsche962C 。オリジナルのボディワーク。リアウィングも独立型に。ノーズはショートタイプ

オリジナル度が最も高いのはGTIエンジニアリングの日石Porsche962GTi。

日本で一番早いPorscheはNOVAのフロムエーポルシェ