ん？おとなしくしているんじゃあなかったっけ？

ＮＧＯ→ＮＲＴ→ＣＴＳ→ＮＲＴ→ＮＧＯと、ヒコーキ三昧撮影三昧の二日間を過ごしてから、たったの二日。

早朝のＦＳＺ静岡空港。目の前にはＦＤＡの黄色号がスポットインしている。前日ＦＵＫからのナイトステイ便だ。

これからこの黄色号にボーディングするのだ。

そう、この日は所用で１年ぶり？のＦＤＡに乗ってＦＵＫへ。

ゲートを入ると、ガラス越しだが視界が開ける。薄日が差している。ようやく雨ではないフライトだが、ＦＵＫは雨模様・・・

乗り込むとヘッドレストカバーもイエロー。マルチカラーが徹底してるぜ・・・でも安全のしおりはオレンジ号で統一されている。

そしてプッシュバック。ＴＷＲが見えた。

そしてタキシーアウト。次便はみどりちゃん。

ＲＷ１２からデパーチャー。駿河湾へフィートウェット。クライムを続ける。

ドメでは珍しい軽食付き。

高度を下げていくと、太陽の周りに輪っかが。ＦＵＫは雨とのこと。

ＦＵＫへランディングアプローチ。３タミ部分は改修終了し現在は１～２タミの改修が進む。

もうすぐタッチダウンだ。

スポット１１Ｈにブロックインするもバス移動か。雨が降っているのでタラップ下ぎりぎりまでバスがお迎えしてくれたが、私的には余計なおせっかいだぜ(苦笑）。撮影できないじゃん。

バスは２タミと３タミの間にある暫定バス到着ゲートを目指す。

Ｂ７のすぐわきを通過。

制限区域内で撮影できる数少ないチャンスだ。

バスを降り、少しだけ時間がある（昼食時間の扱い)のでデッキへ。いつものデッキへのルートは工事で閉鎖されており、暫定的なルートでデッキへ。

ここから出てきた。（知っている人は知っている場所）久しぶりのＦＵＫデッキ懐かしいぜ。

従来はこの奥側が出入り口だったが、パネルで閉鎖されている。が金網部分は健在で、撮影は可能だ。

カメラを取り出すとＦＤＡのシルバー号がラインアップ。青天の霹靂号だ。

ＦＤＡが上がった後に降りてきたのはタイガーエア台湾。本家は吸収合併したが、こちらは健在。

そしてＡＰＪ。この日も艦これには会えなかったな。残念。会うことなく終わっちゃうのかな。

とそこへＴ－４が降りてきた。

更にまた１機。西空の支援飛行隊か。しっかしいつもと違う70-200の軽いレンズを持ってきたおかげでＴ－４の小さいこと。

もう少し撮影を続けよう。