千歳でもＬＣＣが熱いぜ

さて続いてもＣＴＳネタを。
天候不順なＣＴＳで撮影を開始した私だが、寒さに加え陽が出たと思うと急速に曇って来たり、白いものがチラついたり。

ＲＷ０１ＲにランディングしたＡ３２０がＲＷを離脱する。

ＮＲＴからのＶＮＬだ。

ＲＷの向うにはＪＲの線路が走っている。ちょうど貨物が通過する。赤い機関車にはＲｅｄＢｅａｒと書かれているようだ。強そうな名前だ。

ＶＮＬが降りてきたときは曇っていたのに、次の便の時はこんな感じ。

やってきたのはＪＪＰ。その後ろにはＢ７．トラフィックが多いぜ。しかし太陽が出たときの逆光は最強だ。

暗い空と雲の切れ間からの太陽の光芒。この日の天候を象徴するような１枚。

そこへ、真っ赤な奴がやってきた。

二代目エアアジアジャパン。

知っているとは思うが、初代エアアジアジャパンは現バニラエア。ＡＮＡと合弁で立ち上げたエアアジアジャパンは、経営方針の違いにより提携を解消。航空会社はバニラとしてリニューアルし、エアアジアは別に新エアアジアジャパンを立ち上げた。

この日のＷＡＪは沖止め。一旦運行を終了してから４年、３レターコードＷＡＪはそのままにエロアジアジャパン復活です。ちなみに２レターコードはＤＪ（ドラゴン・ジャパン）。復活の様子は10/29のネタをご覧いただきたい。更に４年前の様子も、過去データ遡って探してほしい。

０１ＤＪがアライバルして一息ついていると、インタミからザナドゥがデパーチャーらしいのでポケットで温めていた手を出しカメラを構える。すると

スペマだあ。

前回のＣＴＳでもスペマだったので、２回連続スペマだあ。

しかし前回同様なんのスペマか良く分からん。

ＲＷ０１エンドを目指すザナドゥをバックにアライバルしたのは、ＳＫＹのタイガース？よっぽど愛称いいんだな俺。でもねタイガースファンではないのだよ・・・神奈川県民ですから。

そしてＡＤＯは１１ＡＮ。こちらは前回も捕獲していたかな。

ザナドゥがテイクオフ

いやあ真っ赤な機体は目立つよなあ。

クライムしながらライトターンで南を目指す。

直後に降りてきたＱ８４．

４６４Ａではないか？最新のＱ４にここでお会いできるとは・・・お初です。そしてボンＱコラボもゲットだぜ。

と、ここまで撮影してきたが、空からパラパラと。みぞれ交じりの雪が。ここまでかなあ。