オジさんの夏休みも２日目。
１日２便の船に乗って、下北半島へ向かいます。
青森駅の先の乗り場から、脇野沢まで約１時間です。
小さいけれど、かなりなスピードの船には、全部で１０人くらいのお客さん。
陸奥湾は、鏡のように穏やかですが、脇野沢から先は時化のため運休ですと。
昨日の龍飛岬は風の岬、で体感したように、やはり風が強いのでしょうね。
少しでも外海に出ると波が高いようです。
脇野沢からは、仏ヶ浦という名所をかすめて海峡ラインと言う名の山越えルートです。
今日宿泊する民宿のお母さんに自転車でこれから伺います、と言ったら、あの道大変だけど頑張ってね！と。
まだ山に入る前の道の駅で、どら焼きを補給していたら、三沢から来られているＩさんとご挨拶。
この先一本道なので、ご一緒させていただくことになりました。
山越えで、なんとなく半分上りで半分は下りと勝手に思い込んでいましたが、実際は佐井の町まで、ほぼ全行程で上り下りを繰り返す道でした。
９０ｋｍ程で獲得標高１２００ｍ程。
激坂があるわけではありませんが、延々と繰り返す上り下りと、強い風、特に坂を登っているときに、上から吹いてくる風と、たまの下り坂での向かい風、横風には苦しめられました。
山の区間の２／３程来たところで、ようやく食事にありつけました。
丼一杯のウニ丼！
うまかったです。シーズンは若干過ぎているので、本当のおいしさではなかったのかもしれませんが、私には十分！
車にもほとんど出会いませんし、自転車は我々３人だけでした。
クリートの調整が効果ありで、今日は足痙りも無し。
坂はもういいよぅ！と思うことしばし、ようやく佐井の町に到着しました。
同行いただいたＩさんは、これからまだ１５０ｋｍ程走って帰られるとのこと、グルッと回って３５０ｋｍ程ですね。
実際に、翌日以降同じような道を走りましたが、あの直線地獄の道を淡々と一人で夜走るというのは、辛そうです。
真っ暗で、景色が見えない分、精神的には楽だったのかなぁ。
民宿の夕食は、地元の魚を中心に、本当に食べきれないほどの料理。
その上どれもこれも全部おいしい！！
風呂上がりに飲むビールも美味いし、もう入りません、と言うくらいお腹膨らませてあっという間に寝てしまいました。
