90年代に長野、東北新幹線用に開発された新幹線電車E2系の、数年前に登場したかつての200系国鉄カラー車両がついに今月で退役する事となり、東北、上越新幹線の盛岡～上野～新潟間にて特別運行が行われた。
前から一度撮影したいと思っていたので、上越新幹線の上毛高原駅付近で狙おうと出陣。
エスクードで行きたいと思ったが、新潟県方面が悪天候らしかったし新幹線に金銭を落とした方が良いと思い北陸、上越新幹線を乗り継いで行ってきた。
北陸新幹線で高崎へ移動し、上越新幹線に乗り換えて上毛高原駅へ向かった。
上毛高原駅から高崎寄りの地点に跨線橋があり、その上から下りの列車が撮影できるお立ち台である。ここへは11年ぶりに訪れた。
前回来たときは今は無きE4系の16両編成や、200系の国鉄色車両も撮影できた。
https://www.youtube.com/watch?v=XZLVGrivJ0c
E2系200系カラー車もなかなか撮影に行かれなかったが、ようやく念願が叶った。これでこの車両は廃車になってしまう。
E2系も登場からもう30年近く経ち、後継の車両に押されて減少してきている。今月の改正以降は東北新幹線「なすの」での運行が主になるらしい。
ぼくが初めて乗ったのは社会人2年目の時神奈川の会社に出向する事になり、会社の人達と長野新幹線で乗った時だった。
その後長野新幹線で何度か乗車し、東北新幹線としても青森へ旅行した際に1度だけ乗った事があった。
また一つの時代が終わってしまうのか。
200系の国鉄カラーも、子供の頃は新幹線と言えばそれだった。かつては絵本や図鑑などを観るのが大好きだった。
200系が静態保存されている新津鉄道資料館や、E2系が保存されているザ・ヒロサワ・シティなども、将来行ってみたいと思います。
動画
https://www.youtube.com/watch?v=3f0LDrBIeH0
前から一度撮影したいと思っていたので、上越新幹線の上毛高原駅付近で狙おうと出陣。
エスクードで行きたいと思ったが、新潟県方面が悪天候らしかったし新幹線に金銭を落とした方が良いと思い北陸、上越新幹線を乗り継いで行ってきた。
北陸新幹線で高崎へ移動し、上越新幹線に乗り換えて上毛高原駅へ向かった。
上毛高原駅から高崎寄りの地点に跨線橋があり、その上から下りの列車が撮影できるお立ち台である。ここへは11年ぶりに訪れた。
前回来たときは今は無きE4系の16両編成や、200系の国鉄色車両も撮影できた。
https://www.youtube.com/watch?v=XZLVGrivJ0c
E2系200系カラー車もなかなか撮影に行かれなかったが、ようやく念願が叶った。これでこの車両は廃車になってしまう。
E2系も登場からもう30年近く経ち、後継の車両に押されて減少してきている。今月の改正以降は東北新幹線「なすの」での運行が主になるらしい。
ぼくが初めて乗ったのは社会人2年目の時神奈川の会社に出向する事になり、会社の人達と長野新幹線で乗った時だった。
その後長野新幹線で何度か乗車し、東北新幹線としても青森へ旅行した際に1度だけ乗った事があった。
また一つの時代が終わってしまうのか。
200系の国鉄カラーも、子供の頃は新幹線と言えばそれだった。かつては絵本や図鑑などを観るのが大好きだった。
200系が静態保存されている新津鉄道資料館や、E2系が保存されているザ・ヒロサワ・シティなども、将来行ってみたいと思います。
動画
https://www.youtube.com/watch?v=3f0LDrBIeH0
