中山道（１７－最終回）

鏡島地区

ここは鏡島（かがしま）地区というところです。
この先の長良川の鏡島湊で栄えたところだそうですが、
現在はその面影があまりありません。
道路も大きく拡張されていました。


ベニバナトキワマンサク

道の脇に咲いていました。
アカバナトキワマンサクともいわれます。
トキワマンサクは白い花ですが、これは鮮やかな紅色を
しています。
最近、生垣などにもたくさん使われているようです。


長良川

長良川です。
昔はこの奥に「渡し」があったようです。
空に浮かぶ雲がすっかり春を感じさせて
くれました。


岐阜の街と岐阜城

少し右にカメラを振ってみました。
高いビルが見えるあたりがＪＲ岐阜駅です。
左の小高い山が金華山（稲葉山）です。
頂上に岐阜城があります。
１０年くらい前に能郷白山に登りにきた時、立ち寄りましたが
改修工事をしていました。
もうすっかりきれいになったことと思います。


マメ科の植物

橋を渡った土手で３種類のマメ科の植物をみつけました。
右からカラスノエンドウ、スズメノエンドウ、カスマグサです。
カラスノエンドウはどこにでもあります。
真ん中のスズメノエンドウは花が小さくて房状についています。
一番左のカスマグサは花が枝先に必ず２つ咲きます。
カラスとスズメノの中間なので、「カスマグサ」という名前がつきました。
カラスとスズメはよくみかけますが、カスマは少ないようです。

渡ってきた橋

渡ってきた橋です。
ここから土手に沿ってしばらく歩きます。
この先に「河渡の渡し」があるようです。


河渡宿の入り口

土手を下りたところにこんな標識が立っていました。
ここから先が河渡（ごうど）宿のようです。
昔は長良川の渡しで栄えた宿場です。

記念碑

河渡宿は長良川の氾濫によって苦しめられました。
その後、宿場全体を地上げ工事を行なったそうです。
その工事の記念碑が宿場に入り口にありました。
ここは昔一里塚があった場所のようです。


菜の花

河渡宿には往年を忍ばせるような建物は残って
いませんでした。
しばらくは田園風景の中を歩きます。
道路の脇の菜の花がきれいでした。


美江寺駅

線路の奥に駅がみえてきました。
美江寺駅です。
今回はここが終点です。
電車の時間まで少しあります。
もう少し先まで歩いてみました。

八重桜

少し先に美江寺観音がありました。
八重桜が咲き出しています。
八重桜は山桜に対して里桜とも呼ばれます。
「美江寺宿」という案内板との対比がよかったです。

大垣行きの電車

駅は無人駅です。
しばらく待っていると電車が入ってきました。
この鉄道は樽見鉄道といって昔はＪＲだったようですが、
現在は第三セクターで運営しているそうです。
反対側に行けば「根尾谷の淡墨桜」を見に行くことができます。
我々は大垣から名古屋に出て解散しました。
今回は初日が約１６キロ、２日目が約２０キロの歩きでした。

次回は今月１４日～１５日と決定しました。
１４日、９時３０分この駅に集合してこの先を歩く予定です。



◎付　録

名古屋駅でフラワーガーデンのライトアップをやっていました。
ここは昨年暮れにイルミネーションをやっていた場所です。
お時間がある時にご覧ください。





明日（８日）～明後日（９日）と北アルプスの燕岳に登る予定です。
明日の朝が早いので、午後から松本に行って泊まります。
晴天を期待して行ってきます。