※10月29日、見沼田んぼを歩いてきました。
東浦和駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/bf/67a6b023f6f535450aaca51449ca62b0.jpg)
南浦和駅が集合場所です。
この駅は武蔵野線の一つですが、降りたのは
初めてでした。
案内板
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1a/64634e1b9c7a77199f456eaf7922129b.jpg)
駅前に案内板がありました。
入り口
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/73/dc7ec6328b678dc44ee93140e9d075ea.jpg)
ここが入り口です。
竹やぶ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/69/e3341ce92ed19527ec33dad6edb98b52.jpg)
竹やぶの中を歩きます。
遊歩道が整備されていました。
通船堀
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/15/d42cee2ae74f1702678d6c527fc12efc.jpg)
通船堀です。
ここを船が通ったそうです。
昔はもっと川幅があったようです。
代用水(1)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/15/11eba5b7333e79f58eed1361ad0c7fd9.jpg)
大きな川にでました。
ここは代用水だそうです。
代用水(2)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/98/2855de74efc1639cd3fa55795b2f446f.jpg)
左側の風景です。
空はどんよりと曇っていました。
水神社
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/b6/8c78a10ff3f7b93ab5961b5e06a118de.jpg)
水神社がありました。
水神様を祀っているようです。
説明文
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/22/13606156da0b0a93f8ff69f08e214320.jpg)
「通船のしくみ」の説明です。
パナマ運河と同じ原理です。
仕切り(1)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/76/9c7ce44c13378721e32755ddbd9f55a3.jpg)
当時の仕切り板の名残りがありました。
仕切り(2)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/af/72ca531ec9916b99010d048d49f2c3c8.jpg)
横から見たところです。
真ん中あたりに板を入れて仕切りを作ったようです。
富士塚(1)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/0c/493d37fcbb3bc92fe53f0d2a488da323.jpg)
富士塚がありました。
東京にはたくさんの富士塚があります。
富士塚
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/3e/6f95d1f306dea6f33fcd635b43718225.jpg)
高さ5.4m、直径20mの富士山です。
頂上はお鉢めぐりもできます。
代用水(3)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/11/f239f9cb593c93f76199b1e7e8c9ad39.jpg)
再び、代用水にでました。
奥に見える橋は武蔵野線の鉄橋です。
公園
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/1f/cb0c8b04335f8ef60df4d44f011cba20.jpg)
公園がありました。
ここでトイレ休憩です。
幼稚園児
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/a0/1632bc1c3d7e9c70c263d90fd77b1306.jpg)
しばらくすると幼稚園児がやってきました。
木の遊具で楽しそうに遊んでいます。
子供たちにとっては一番楽しい時間のようです。
東浦和駅
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/07/bf/67a6b023f6f535450aaca51449ca62b0.jpg)
南浦和駅が集合場所です。
この駅は武蔵野線の一つですが、降りたのは
初めてでした。
案内板
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/19/1a/64634e1b9c7a77199f456eaf7922129b.jpg)
駅前に案内板がありました。
入り口
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/73/dc7ec6328b678dc44ee93140e9d075ea.jpg)
ここが入り口です。
竹やぶ
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/69/e3341ce92ed19527ec33dad6edb98b52.jpg)
竹やぶの中を歩きます。
遊歩道が整備されていました。
通船堀
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7c/15/d42cee2ae74f1702678d6c527fc12efc.jpg)
通船堀です。
ここを船が通ったそうです。
昔はもっと川幅があったようです。
代用水(1)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/00/15/11eba5b7333e79f58eed1361ad0c7fd9.jpg)
大きな川にでました。
ここは代用水だそうです。
代用水(2)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/49/98/2855de74efc1639cd3fa55795b2f446f.jpg)
左側の風景です。
空はどんよりと曇っていました。
水神社
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/58/b6/8c78a10ff3f7b93ab5961b5e06a118de.jpg)
水神社がありました。
水神様を祀っているようです。
説明文
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/22/13606156da0b0a93f8ff69f08e214320.jpg)
「通船のしくみ」の説明です。
パナマ運河と同じ原理です。
仕切り(1)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/76/9c7ce44c13378721e32755ddbd9f55a3.jpg)
当時の仕切り板の名残りがありました。
仕切り(2)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/af/72ca531ec9916b99010d048d49f2c3c8.jpg)
横から見たところです。
真ん中あたりに板を入れて仕切りを作ったようです。
富士塚(1)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/0c/493d37fcbb3bc92fe53f0d2a488da323.jpg)
富士塚がありました。
東京にはたくさんの富士塚があります。
富士塚
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/3e/6f95d1f306dea6f33fcd635b43718225.jpg)
高さ5.4m、直径20mの富士山です。
頂上はお鉢めぐりもできます。
代用水(3)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/11/f239f9cb593c93f76199b1e7e8c9ad39.jpg)
再び、代用水にでました。
奥に見える橋は武蔵野線の鉄橋です。
公園
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/1f/cb0c8b04335f8ef60df4d44f011cba20.jpg)
公園がありました。
ここでトイレ休憩です。
幼稚園児
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/a0/1632bc1c3d7e9c70c263d90fd77b1306.jpg)
しばらくすると幼稚園児がやってきました。
木の遊具で楽しそうに遊んでいます。
子供たちにとっては一番楽しい時間のようです。