ＭＢ Ｒ１０７ フォッグランプＨＩＤ化（その３：バーナーの取り付け検討）

　

　予想よりデカかった、ＨＩＤバーナー。
　フォッグランプに納めることが出来るかどうかの確認を実施です。
　まずは、フォッグランプの取り外し。。。今回は、確認ってことで左側だけ外しました。
　レンズとリフレクターのアッセンブリを外した後、電源ハーネスが通っている
　ゴムブッシュを外します。

　

　この状態で、電源ハーネスの平型端子がランプハウスから抜くことが出来ます。
  先にフォッグランプ本体を外すって順序も有りますが、僕の車体の場合
　配線ケーブルの長さの関係で本体が宙ぶらりんになってしまうんですね。(T_T)
　で、僕の場合は　それが嫌なのでこちらの手順で実施です。

　

　・・・こんな感じで外せました。。。(^_^)v

　

　外した跡地。。。フォッグランプが無いと随分とオマヌケな顔になっちゃうな。
　ＳＬちゃん。。。(^^;)

　

　外した部品を部屋に持込み作業開始です。
　まず、レンズを固定している４箇所のツメを起こして・・・

　

　レンズを外します。

　

　リフレクターをランプハウスに合体させて、ソケット部分のハウス側
　奥行き寸法を測定です。

　

　２５．７ｍｍでした。。。バーナー側のここの実測寸法は、２９ｍｍだったので
　計算値　３．３ｍｍが完全に干渉してしまいます。・・・さて、どうしよう。。。？
　って、このまま進めるので有れば干渉部分のケース側をカットするしきゃ無いですが。。。ね。

　

　ケースの対策は、後で考えるとしてバーナー発光側の確認をします。
　バーナーをリフレクターに組み込んで。。。

　
　

　発光放電管も問題が有って、遮光板に頭が干渉してしまうのですが
　こちらは、遮光板を曲げて逃がす事にしました。
　遮光板の位置が多少ズレてしまうのですが、発光放電部分は覆い被さるので
　光のモレはそんなに無いかなって、都合の良い自分勝手な予想です。。。(^^;)

　

　さて、ランプハウスの干渉をどうしよっか・・・ってことで
　色々とイジクリ廻していて、名案が浮かびました。。。ヽ(^◇^*)/
　・・・つづく